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北京-宜昌直特

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发表于 2012-6-19 12:39:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:58 编辑

北京到宜昌开直特了,那么K50应该没人坐了

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发表于 2012-6-19 14:11:58 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-19 14:21:11 | 显示全部楼层
还有到沿途下车的人
发表于 2012-6-19 15:19:54 | 显示全部楼层
宜昌人民表示现在想买K50进京比较难。。。。。。这车到恩施后,宜昌的票就少很多了。
发表于 2012-6-19 20:35:19 | 显示全部楼层
武汉能给荆州宜昌各留一节的票额就不错了好吧,而且平时买硬卧的人能有四分之一在没票的时候改选软卧比例就很高了,何况K50有硬座,直特只有软座跟软卧,有这还不如动到武汉换Z12了。
发表于 2012-6-19 21:23:11 | 显示全部楼层
这个车是动卧,跑Z。
发表于 2012-6-19 21:37:27 | 显示全部楼层
原帖由 有雨的雨季 于 2012-6-19 21:23 发表
这个车是动卧,跑Z。

什么意思?这是动车组?
发表于 2012-6-19 23:09:41 | 显示全部楼层
一个地方有两趟去往同一目的地但等级不同的车,就一定是一个死一个生吗?北京到上海开了那么多动车,1461不是还活的好好的
发表于 2012-6-20 10:22:02 | 显示全部楼层
原帖由 铁路工程师 于 2012-6-19 21:37 发表

什么意思?这是动车组?

那是记者瞎说.这车是BSP车底,全软座和软卧.

[ 本帖最后由 农机二NJ2 于 2012-6-22 22:17 编辑 ]
发表于 2012-6-22 10:21:16 | 显示全部楼层
直特爽啊,这个停荆州,宜昌东到深圳的不停
具体见:
http://bbs.hasea.com/thread-453407-1-1.html
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发表于 2012-6-22 10:54:26 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-27 13:35:24 | 显示全部楼层
直特是全软  K50有硬卧
发表于 2012-7-19 09:28:41 | 显示全部楼层
宜昌真牛b
发表于 2012-7-19 21:30:00 | 显示全部楼层
听说这个车还是汉口预留票多些
发表于 2012-7-20 16:17:47 | 显示全部楼层
铁路工程师 发表于 2012-6-19 21:37
什么意思?这是动车组?

25T,不是CRH
发表于 2012-7-21 07:55:02 | 显示全部楼层
BSP很不错啦
发表于 2012-7-21 20:48:51 | 显示全部楼层
有雨的雨季 发表于 2012-6-19 21:23
这个车是动卧,跑Z。

动卧。。。。吓人啊。。。25T被你当1E了。。。
发表于 2012-7-23 15:41:04 | 显示全部楼层
ZT票估计大多还是给武汉 加之K50票额还要分给恩施那边几个站 K50怎么会没人坐呢
发表于 2012-7-24 10:04:06 | 显示全部楼层
Z4的车底其实很旧了
发表于 2012-9-21 22:34:50 | 显示全部楼层
宜昌有直特了,50次就让给恩施和襄阳算了,别停宜昌了。
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