京城乘高铁10小时直达维港
2012年06月16日 02:51 曹斌 来源：北京日报 热点专题 手机看新闻
编者按
7月1日，我们将迎来香港回归祖国怀抱15周年。
这15年，是“一国两制”成功落实的15年。“港人治港”、高度自治，香港社会保持了繁荣稳定；
这15年，是自强不息、顽强拼搏的15年。历经金融危机、非典、禽流感冲击，香港依然保持了国际金融、贸易和航运地位；
这15年，是同胞之间守望相助的15年。汶川灾区、淘大花园，无处不记录着血浓于水的骨肉之情。
这一刻，让我们把目光聚焦到香港，去听听同胞的回归之路，和这片土地上发生的变化。
京城市民赴香港旅行，将有新的交通选择。广深港高铁香港段西九龙站总经理蔡丰松告诉记者，2010年开工的香港段工程进展顺利。2015年通车后，从北京乘坐高铁，10小时就可抵达香港心腹——西九龙站。登上站台屋顶，可以欣赏美丽的维多利亚港，远眺港岛最高峰太平山。
地面空间让给居民
站在地铁九龙站屋顶，远眺高铁站，这块由海塘填海而成的土地，一派繁忙的施工场景。蔡丰松说，香港段通车后，预计每天运送旅客10万人次，但是地面将看不到长长的人流和车流。西九龙站共有四层，全部埋在20多米深的地下。地面的空间，全部让位给当地居民。“我们将建设3公顷绿地，使之成为附近市民休闲、娱乐好去处。”
同时，26公里长的香港段全部以地下隧道形式兴建，对环境的影响已经降至最低，同时也能避免对社区以及路面交通造成更大的滋扰。
10分钟抵达目的地
以西九龙站为中心，5公里半径内分布着尖沙咀、中环、湾仔等金融、行政中心，香港一半人口也居住于此。内地旅客来港，大部分目标集中于此。
据蔡丰松介绍，西九龙站与地铁九龙站相连，下了高铁，转乘地铁，10分钟即可到达尖沙咀；乘坐机场快线，半小时即可到达香港国际机场。想出海赴澳旅游，还可以从这里坐船。
广深港高铁广深段已通车，香港段建成后，将把大部分珠三角城镇纳入1小时生活圈。届时，从香港到深圳福田仅需15分钟；到广州南站只需48分钟，原来则要耗时100多分钟；到长沙、武汉、上海，将缩短至4小时、5小时、8小时。
创造一万就业机会
香港段建成后，将连接总长16000公里的国家高铁网，将香港与全球最庞大的高铁网络连接起来，特别是直达内地16个重要城市，加强香港作为国家南大门的地位。
对香港来说，建设高铁不仅可以加强与内地的联系，也可为香港以及内地市民提供更多就业机会。高铁施工高峰期，可以创造1100个就业机会。建成后可以创造1万个就业机会。
香港是一个讲求效率的城市。蔡丰松说，预计高铁每年将为香港市民节省4200万小时交通时间，若单以乘客节省时间的效率计算，50年的经济效益高达870亿港币。本报香港电
对话
高铁服务新增客流
记者：高铁将分担多少航空、海运压力？
郑汝桦（香港运输及房屋局局长）：香港与内地之间客流呈现高增长态势，目前口岸、铁路已接近饱和，建设高铁主要处理未来增长的客源。将来，香港的投资将更多地分布在深圳以及广东西部，高铁将为此服务，我们不担心客流问题。
港深快轨开始规划
记者：其他跨境工程进展如何？
郑汝桦：香港陆路过境旅客每天52万人次，2031年将达110万，急速上升，我们必须持续发展跨境基建。港珠澳大桥将把香港和珠三角打造成3小时生活圈，目前所有工程已经开工，2016年完成大桥工程。连接香港与深圳机场的香港深圳西部快速轨道，已进入具体规划阶段。
启德码头明年运行
记者：启德邮轮码头进展如何？
郑汝桦：启德邮轮码头2个泊位，首个明年运行，第二个后年运行，每小时可处理旅客3000名。由于没有任何净空限制，可以停靠世界上最大的邮轮。新邮轮码头以及现有海运码头共有4个泊位，可容纳世界最大邮轮及不同级轮，使香港成为亚太邮轮旅游枢纽 |
发表于 2012-6-16 13:48:24
