一、列车运行图变化情况
(一)旅客列车
1.旅客列车增开
⑴增开北京西-西宁西T175/6次特快旅客列车1对，列车运行径路：兰青线、包兰线、太中银、石太客专、京九线，北京局担当，开行时间另电公布。
⑵增开广州-拉萨T264/5/6/3次特快旅客列车0.5对，由原隔日开行改为每日开行，广铁担当广州-西宁西段，青藏公司担当西宁西-拉萨段，车次全程贯通，旅客在西宁西整列换乘。
⑶增开0.5对西宁西-格尔木7581/2次旅客列车，由原隔日对开调整为每日开行。
2.旅客列车停运
兰州-西宁西间T213/4次停运。
3.营业站变化
T151次增加陇西站停站，取消甘谷站停站；T152次增加陇西、新乡、鹤壁、安阳、邯郸、邢台、定州站停站，取消甘谷站停站。
T207次增加兰州西、海石湾站停站；T208次增加兰州西站停站。
K174/1次取消青州市站停站。
K376/7次取消渑池站停站。
（二）货物列车
百列快运货物班列：连云港东至西宁间81020/19次，西宁货至陶家寨间挂线45021次运行，西宁货至双寨间挂线49025次运行；西宁至连云港东间81802/1次，陶家寨至西宁货间挂线45008次运行，双寨至西宁货间挂线47012、47014次运行。
（三）机车、乘务交路变化
1.广州至西宁西间T264/5、T266/3次列车，兰州至西宁西间机车及乘务交路由兰州局担当，到达西宁西站后，车底入西宁客技站吸污整备，西宁西至西宁客间使用临调担当取送车任务，开行车次0T263/4次。西宁西至拉萨间T265/6次列车，机车、乘务交路按现行，西宁西至西宁客间0T265/6次客车底取送车任务，由西宁机务段T265/6次本务机车担当。
2.成都～拉萨T22/3/4/1次、重庆北～拉萨T222/3/4/1次，最高运行速度调整为120km/h，青藏公司担当的机车及乘务交路按现行。
3.西宁西-格尔木7581/2次旅客列车，调整为每日开行，机车及乘务交路按现行。
4.西宁货～兰州西间摘挂列车，使用标准机班值乘，海石湾站继乘；西宁货～格尔木间摘挂列车，使用单司机双班值乘，柯柯站继乘。
5.西格段使用双NJ2型机车担当哈尔盖～格尔木、哈尔盖～柯柯间各1对货物列车，分别使用单司机双班和标准机班值乘。
6.察尔汗～德令哈间4对货物列车采用以格尔木为本段、德令哈站立折机车交路，使用单司机双班值乘。
7.格尔木（达布逊）～欧龙山、柯柯～关角间补机，使用单司机双班值乘，一次出乘可担当两个往返交路，一次出乘作业时间执行双班单司机标准。
8.青藏线格拉段货物列车和行包专列使用单司机三班值乘，旅行时间不得超过36小时（含拉萨至拉萨西间单机运行时间），并以此统计机车乘务员单趟超劳时间。
9.本次调图对兰青线海宁间及西格段客货车区间通通运行时分进行调整，具体见附件7“区间运行时分表”。
（四）列车编组计划变化情况
根据百千战略开行方案,对管内编组计划重新进行修订，见附件4。
二、新旧交替办法
1.货物列车自2012年6月30日18时起，各始发站均按货物列车新时刻、新编组发车，在途列车由调度在日班计划中调整，据以统计正晚点。
2.行包、旅客列车自2012年7月1日零时起，除具体公布的车次外，其余各始发站均按新时刻发车，具体见附件5。
3.新旧交替过程中，遇新旧时刻冲突由调度按日班计划调整运行至终到站。因新旧交替关系，旧时刻折返新时刻的列车车底折返时间不足的，调度要重点掌握，保证列车正点到达，按时折返。 |
发表于 2012-6-15 21:37:03
