6月30日，对于厦门、漳州、龙岩来说，是一个特别又重要的日子，因为龙厦动车终于开通了。龙厦动车的开通，切实缩短了厦门、漳州、龙岩三城的交通时间，真正实现了便利快捷的“双城”生活，三个城市也将由此为导线，正式步入快速发展阶段，未来将形成一个以厦门为核心的“一小时经济圈”。
龙厦铁路的建设标志着福建快速铁路建设从沿海拓展转入山海协作
龙厦铁路由铁道部与福建省共同投资64.8亿元建设，西起赣龙铁路龙岩站，经和溪、龙山、南靖、草坂至漳州，途经素有亚太经济圈中黄金海岸之誉的闽南金三角，利用厦深铁路引入厦门市，全长171公里，新建线路约111公里（其它60公里计入新建厦深铁路），新建的龙厦铁路将龙岩至厦门间铁路运距缩短61公里，设计时速200公里，双线电气化，这意味着未来乘客的旅行时间可由4小时缩短至1小时左右，设计货物运输能力能提高2.5倍，旅客运输能力则提高了5倍。
龙厦铁路是一条以客为主、客货兼顾的快速铁路干线，是福建省构筑“一纵两横”快速铁路网之南部一横（赣龙厦铁路）的重要组成部分，龙厦铁路的建设标志着福建快速铁路建设从沿海拓展转入山海协作，是海峡西岸经济区第一条直接连接厦门国际航运枢纽港与内陆纵深腹地的快速铁路。
龙厦铁路漳州段长度约79.9公里
经测算，漳州段约79.9公里，估算投资45亿元。龙厦铁路在漳州将穿越3个县（市、区）9个乡镇（农场），先后是南靖的和溪、金山、龙山、丰田、山城、靖城6个乡镇，芗城的大房农场，龙海的九湖、颜厝2个镇，于漳州站与厦深铁路相接。漳州境内将设立龙山镇、南靖、草坂、漳州站4个车站，其中龙山镇站、南靖站为客站，草坂站为货站，漳州站为厦深线上的车站。
漳州站建设助力龙厦铁路
于龙海市颜厝镇洪塘村，紧靠漳州南环城路建设目前漳州境内最大的站点――漳州站。站点建设工程还包括：地下通道以及火车站站前广场配套的长途汽车站、公交车站、地下停车场和旅游集散中心等。建设完成后，市民可以坐公交车直达火车站门口。更名“漳州站”以提升该站在漳州市铁路站点的核心地位。“漳州站”原名“漳州南站”，因其既是福建南部地区连接长三角、珠三角以及西南腹地的重要枢纽站，又是漳州对外展示形象的重要窗口，漳州市政府便提出将“漳州南站”更名为“漳州站”，原鹰厦铁路“漳州站”则更名为 “漳州北站”。
龙厦铁路将推进漳州城南发展
漳州站位于与漳州两大中心城区（芗城区、龙文区）一江之隔的城南。漳州规划部门有数据显示，漳州站每年发送旅客量保守估计可达50万人，这50完旅客将为漳州城南新区的发展聚集足够的人气。城南的农业资源丰富，一旦交通设施完善，将来有望成为漳州农产品物流出口基地。
龙厦铁路或将刺激提升漳州房产品质
高铁的速度直接缩短了漳州与厦门之间的距离，把两城间一个多小时的路程，缩短到了25分钟。作为漳州人，只要“不差钱”，又没有受到政策限制的，都会想到厦门购房置业。厦门的房产开发商也纷纷乘着高铁做行销，让更多有意向购房的漳州人、龙岩人选择自己的项目。漳州人的入厦购房，将会直接影响到漳州房地产开发商的发展。为了吸引住漳州的购房者，漳州各路开发商必将更加努力提升房产质量，从而带动漳州地产的整体发展。
龙厦高铁的开通，为漳州带来了新的发展契机，同时也带来了新的挑战。相信漳州将会把握机会，不畏挑战，建设成为一个现代宜居的花园城市。就让我们拭目以待吧！
来源：搜狐焦点网 |
发表于 2012-6-15 20:54:07