坪山新区将借用厦深铁路的路网，开通坪山到深圳北站的便捷直达列车。
昨日，记者从坪山新区召开的厦深铁路深圳区段捷运化工作会议上获悉，坪山新区将借用厦深铁路的路网，开通坪山到深圳北站的便捷直达列车。
今年年初，晶报推出新春走基层栏目，开篇关注坪山新区与市中心区相距30多公里，却没有快速直达通道问题，坪山新区“十二五”期间也未安排建设地铁线路，针对这个现状，身为坪山新区管委会主任的冯现学也在市两会上建议，推进实施厦深铁路深圳区段捷运化。
该建议将成为可能。昨日下午，坪山新区邀请港铁、交通运输局等多家单位共同探讨厦深铁路深圳区段捷运化的可行性。据悉，坪山新区“十二五”期间尚未安排建设地铁线路，目前连接坪山与龙岗中心区的地铁12号线已启动前期研究，最快通车也要到2018年底。而连接坪山与深圳关内四区的深惠城际线尚未启动前期研究，预计通车最快也要到2022年。
据介绍，厦深铁路将于2013年年底开通，但长途列车开通后，从深圳东站到深圳北站运力并未饱和，尚有可开发的运能，坪山新区正是利用厦深铁路现有路网，协调相关部门开通从深圳东站到深圳北站的专线直达列车，发车频度和城市地铁相差无几，很好地弥补了坪山新区到市中心区没有地铁直达的历史。
目前，坪山新区正对这一方案进行进一步研究，并计划和上级有关部门沟通，最快2014年厦深铁路深圳东站到深圳北站的捷运化列车可开通，届时，全长37.7公里的坪山深圳东站至深圳北站将只需15分钟，如转地铁到市民中心全程也只需40分钟，坪山新区也将提前十年进入地铁时代。
来源：晶报 |
发表于 2012-6-15 20:26:44