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楼主: wyyazjs

义乌(杭州)至泰州T7786/7 T7788/5次1对经由宁启线延伸至南通终到、始发

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发表于 2012-6-15 09:57:07 | 显示全部楼层
原帖由 ntstation 于 2012-6-15 08:48 发表
延伸到南通,是因为上局想停运这车了。否则谁敢把泰州扬州的车直接停开。 此车可以参照当年的T7784.

我倒是觉得 这两组车底 可以开经宁启 京沪 陇海到郑州的特快城际。 弥补苏中到 滁州、蚌埠、宿州的空缺。 ...



也不是  必定宁启电气化还早。 在动车出现前 这个车还是不会停运的
发表于 2012-6-15 10:11:05 | 显示全部楼层
以后没有杭州小核桃卖了
发表于 2012-6-15 11:30:31 | 显示全部楼层
离停开不远了。:)
发表于 2012-6-15 11:53:30 | 显示全部楼层
原帖由 h-r 于 2012-6-15 09:49 发表

25Z不能跑长途吧。

南通到郑州 860公里, 义乌到南通911公里。
发表于 2012-6-15 22:28:28 | 显示全部楼层
原帖由 jameszhou3232 于 2012-6-14 17:06 发表
:L :L :L 这车又要杯具了!
土通真是个杯具,让我想起
南通到上海,南通到衢州

还有南通到温州
发表于 2012-6-15 22:42:18 | 显示全部楼层

回复 #21 透过烟尘 的帖子

还有湖州叫花鸡、杭州丝巾、、、
发表于 2012-6-15 22:56:56 | 显示全部楼层
唯有这车沪宁线上每天晚点半个多小时,真是垃圾中的战斗机
发表于 2012-6-15 23:34:58 | 显示全部楼层
原帖由 通京直达 于 2012-6-15 22:28 发表


还有南通到温州

南通—温州是什么车?
发表于 2012-6-15 23:36:27 | 显示全部楼层
管内特快不是优先发展方向啊
发表于 2012-6-15 23:39:50 | 显示全部楼层
不换回25T YZ或25K YZ的特快就是停运的结局

超级大绕圈的车,T7784就是前车之鉴啊,可惜了:Q :Q

执行新空调硬座票价,加个宁通城际(上午南通----南京,下午南京----南通),客流肯定火爆。。。。。。。
发表于 2012-6-16 10:09:03 | 显示全部楼层
7.1起T7786增加海宁,嘉兴,丹阳,镇江办客
发表于 2012-6-16 10:51:34 | 显示全部楼层
原帖由 <i>和谐5-0001</i> 于 2012-6-15 23:34 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6946191&ptid=452758" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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南通—温州是什么车?
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曾经的5114,忘记了?
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