咨询下宁安和芜湖新火车站！

shenrui715

杨市长：
  你好！交通对于我市是非常重要的，宁安城际现阶段的建设情况能否给予一个进程说明，或者具体的完工日期，还有新火车站的建设是如何安排的，将在何时造好？期待着您的回复！谢谢！

网友：
您好！您留言反映的咨询宁安城际铁路和芜湖新火车站问题，杨敬农市长高度重视，责成市发改委认真调查处理。现将有关情况回复如下：
由于受全国宏观经济政策和铁路建设资金紧张等因素影响，去年宁安城际铁路建设进度放缓。目前，施工单位已逐步进场恢复施工，跨青弋江特大桥已开工建设。宁安城际铁路预计2014年建成通车。　
铁道部已完成芜湖火车站改扩建初步设计方案的审查，现已进入批复程序，设计单位已根据审查意见着手开展施工图设计工作，预计今年四季度开工建设，东站房将与宁安城际铁路同步建成使用，西站房预计2016年底建设完工。
感谢您对芜湖市铁路建设事业的关心支持。

seanchung

东站房将与宁安城际铁路同步建成使用啊 东站房朝向郊区啊.西站房2016...哎

强强

都说是明年通车 现在又变成后年了

lzd

好消息:) :)

likekart

目测T7777/8能撑到20岁:victory:

hzhuan

哎。2012到2014，真TM的慢。

hzhuan

k2/k5,哪年开通的啊！

瑞士清风

原帖由 <i>yunkaiji</i> 于 2012-6-15 01:33 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6945374&ptid=452729" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
1996年4月1日，新中国第一列快速列车“先行号”列车（K1/K2）次以南京至上海区间2小时48分的速度拉开了中国铁路提速的序幕，也开启了上海铁路局管内特快的时代。

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看看今天沪宁线站站乐动车组及高铁的耗时和价格，再对比一下当年的“先行号”……此处省略一万字。

曌老爷

2014了。。。。。哎呦。。。。

wuha

杨柿长显然不是车迷，但愿他的官位能撑到2016。

阿姆

原帖由 瑞士清风 于 2012-6-15 10:01 发表




看看今天沪宁线站站乐动车组及高铁的耗时和价格，再对比一下当年的“先行号”……此处省略一万字。

G车站站乐也屡见不鲜

飞雪连天021

池州铜陵去上海只有靠它了 真可怜

瑞士清风

原帖由 <i>yunkaiji</i> 于 2012-6-16 06:02 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6946228&ptid=452729" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
沪宁铁路运营初期，每日客车，沪宁间3对，沪常、沪苏间，上海南翔间，南京常州间各1对，共7对，快车全程7时26分，停靠约10站。1933年京沪特快全程缩短为6时20分，1935年冬京沪特快全程缩短为5时45分，1937年1月 ...

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也就是说前几年的T7778次以及现在的K8420/17次、K784次还活在上个世纪初期的时速？票价却翻了N倍。

小王李彬

永远都别想。。。。。。。。

小王李彬

反正 以后回上海的机会不多了，造他个100年吧