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发表于 2012-7-6 10:04:04
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原帖由 <i>韶山八型</i> 于 2012-7-5 23:40 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6962946&ptid=452715" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
看来25Z很快要退出营运行列,被封存或者是在春运是拿出来跑跑。不过25Z也确实是破旧不堪。<br />
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可是我觉得有点奇怪。广深港高铁通车了以后,基本上东铁不可能跑港穗直通车了,那这些25T岂不是由浪费了么?这是我 ... <br />
25T的时速为160-180km/h,而广深港高铁香港段、罗湖分岔线、广深铁路的时速均为200km/h,两速差距并不大,当通车后,25T可以采取类似于KTT的方式继续运行,机车应该为HXD1(3)D |
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