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七一调图包头-广州,取消呼和浩特,什么原因?

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发表于 2012-6-12 21:12:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
42.包头-广州K598/9次增加长葛,取消呼和浩特、丰镇;广州-包头K600/597次增加涿州,取消丰镇、呼和浩特。
发表于 2012-6-12 21:13:35 | 显示全部楼层
丰镇又少一对车:L
发表于 2012-6-12 21:32:46 | 显示全部楼层
只停呼东一个就足够了,呼和那小地方还闹2个破站,只停一个就就好了,现在好多车都是2站都停,真浪费。
发表于 2012-6-12 22:09:53 | 显示全部楼层
关键是取了他能快多少啊,5.6个小时???丰镇车又少了啊:(
发表于 2012-6-12 22:53:18 | 显示全部楼层
干脆走集张吧
发表于 2012-6-13 06:58:46 | 显示全部楼层
跨局快车停呼东以后将成为常态
发表于 2012-6-13 09:48:54 | 显示全部楼层
呼东以后慢慢就会上正规了,而且呼市站以后就会只停慢车了,功能细化一下
发表于 2012-6-13 09:56:18 | 显示全部楼层

回复 #6 woter1 的帖子

这样的话呼和站站前交通压力一定会有所缓解,不过呼东站的配套设施的得加把劲了,目前只有两路公交。希望能增加公交线路~
发表于 2012-6-13 09:56:57 | 显示全部楼层
K598/7尽快上张集线吧
发表于 2012-6-13 15:03:49 | 显示全部楼层
集张加车这么费劲?0:00-6:00到大同的都应该走集张
发表于 2012-6-13 16:34:09 | 显示全部楼层
原帖由 宇星 于 2012-6-13 04:56 发表
K598/7尽快上张集线吧

关键是上了张集以后进京时间不太好
头像被屏蔽
发表于 2012-6-13 19:57:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-13 21:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 woter1 于 2012-6-13 16:34 发表

关键是上了张集以后进京时间不太好

K598没必要强调进京时间,关键是包头、广州的时刻好就可以了,再一个能节省时间。还是支持走集张。
发表于 2012-6-13 22:50:05 | 显示全部楼层
原帖由 王球像 于 2012-6-13 19:57 发表
集张是为走蒙煤修的

只能期待张呼?
头像被屏蔽
发表于 2012-6-14 04:14:47 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-17 12:02:04 | 显示全部楼层
主要是因为呼和站改造的原因吧。
发表于 2012-6-17 15:03:27 | 显示全部楼层
原帖由 Devil 于 2012-6-17 12:02 发表
主要是因为呼和站改造的原因吧。

主要是呼和浩特东没人去,所以强制使用
发表于 2012-6-19 01:29:17 | 显示全部楼层
呼和老站那块巴掌大的地方,早就该萎缩了
发表于 2012-6-19 10:39:52 | 显示全部楼层
原帖由 eightyeighteggs 于 2012-6-19 01:29 发表
呼和老站那块巴掌大的地方,早就该萎缩了

呼和浩特东是献礼项目,但根本不需要。现在修建集包线,呼和浩特东成了阻碍项目了。
发表于 2012-6-19 13:29:48 | 显示全部楼层
原帖由 beijingwangjing 于 2012-6-19 10:39 发表

呼和浩特东是献礼项目,但根本不需要。现在修建集包线,呼和浩特东成了阻碍项目了。

呼局一项就干不着调的事。
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