海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3578|回复: 8

柒壹新图中,拉萨车需要同站台换乘。

[复制链接]
发表于 2012-6-12 15:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
广州—西宁西用新造的普通25T客车,西宁西—拉萨使用青藏25T客车

成都/重庆—西宁西用新造的25G客车,西宁西—拉萨使用青藏25T客车
发表于 2012-6-12 15:28:29 | 显示全部楼层
这个好啊:lol
发表于 2012-6-12 15:44:55 | 显示全部楼层
还好沪萨车不用劳顿
发表于 2012-6-12 18:01:00 | 显示全部楼层
青藏绿皮25T车底不够用,已经不是第一次了。
头像被屏蔽
发表于 2012-6-12 18:30:32 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-12 19:29:18 | 显示全部楼层
这样好,早就应该这样干了.
发表于 2012-6-12 21:17:21 | 显示全部楼层
成都/重庆—西宁西 换用25G,真太坑人了
发表于 2012-6-12 22:41:20 | 显示全部楼层
成都/重庆北-拉萨还是全程25T
发表于 2012-6-13 10:28:31 | 显示全部楼层
川藏车和渝藏车只是降低速度标尺,车底不变
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 03:22

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表