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津保铁路霸州段紧张施工

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发表于 2012-6-11 23:02:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,记者在津保铁路霸州段看到正在抓紧路基土方施工,从碾压到实验各项组织工作严密,为了保证工期,在保质保量保安全的情况下,项目部的干部职工们加班加点施工,在保证6月16日开始架梁的前提下,不耽误后期架梁的进度。【来源:廊坊新闻网】
津保铁路霸州段紧张施工.jpg
发表于 2012-6-12 13:31:50 | 显示全部楼层
支持下,以后回天津方便多了
发表于 2012-6-12 14:27:42 | 显示全部楼层
这段为啥要连续高架?地基有问题?
发表于 2012-6-13 00:25:27 | 显示全部楼层
开始施工了是个好消息
发表于 2012-6-13 08:35:05 | 显示全部楼层
线路全长156公里,全线桥梁比约为44%,按照客货兼顾原则及时速250公里标准一次性新建.
发表于 2012-6-13 15:07:31 | 显示全部楼层
到时石德车少了
发表于 2012-6-13 16:48:50 | 显示全部楼层
估计衡水调向的事也省了吧????????????????///
发表于 2012-6-13 16:49:22 | 显示全部楼层
会有天津太原的动车吗??????????????
发表于 2012-6-13 16:49:49 | 显示全部楼层
会有石家庄天津的动车吗???????????????????
发表于 2012-6-13 16:53:02 | 显示全部楼层
期待通车~!!!
发表于 2012-6-13 17:24:02 | 显示全部楼层
不是停工很久了吗?
发表于 2012-6-13 17:24:42 | 显示全部楼层

回复 #8 京局洞段 的帖子

通车后肯定会有的
东北方向的车估计大部分走此线路
发表于 2012-6-13 17:26:04 | 显示全部楼层

回复 #10 农机二NJ2 的帖子

津保铁路建设复工号角正式吹响

2012年03月20日 17:35        来源:中国广播网      热点专题      手机看新闻

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开工仪式现场

2012年3月20日上午11时,随着中铁二局津(天津)保(保定)铁路第四标段项目经理部牤牛河特大桥连续梁4#主墩的桩基开钻,标志着冰冻8个月之久的津保铁路第四标段工程建设正式揭开复工面纱。

自去年6月份以来,津保铁路受基建行业大环境影响,该工程长期处于停工和半停工状态。针对上述困难,中铁二局津保铁路第四标段项目经理部适时调整施工生产部署、统筹调配各种有限资源,按照“缓进度、保重点、重合理”要求,稳步推进施工生产,全年完成工程总量,施工总产值均遥遥领先其余参建单位。与此同时,征地拆迁工作也走在全线前列,饱受上级好评。

进入2012年,随着两会的召开,基建行业环境回暖,秉着铁道部“保在建,上必须,重配套”的原则,津保铁路复工号角随着全线领头羊中铁二局津保铁路第四标段牤牛河特大桥的开建今起吹响。
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