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关于七一调图T75/6,T89/90升级25T等问题的通知

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发表于 2012-6-10 09:51:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据新造25T型客车交付情况,北京西~兰州T75/6次、石家庄~广州T89/90次七一调图起临时停运。为确保北京西~兰州、石家庄~广州间能力不减少,新增北京西~西宁西T175/6次暂改为兰州终到始发;增开石家庄~广州K2089/90次,使用3组25G型DC600V直供电车底,北京局担当,机务担当为:石家庄~武昌、武昌~广州间分别由武汉、广铁集团机车和人员担当。由北京局请令在T89/90次停运期间开行。T75/6次、T89/90次恢复开行日期另电通知。
发表于 2012-6-10 11:26:44 | 显示全部楼层
K2089/90这车速度估计会不错
发表于 2012-6-10 11:38:41 | 显示全部楼层
“根据新造25T型客车交付情况,北京西~兰州T75/6次、石家庄~广州T89/90次七一调图起临时停运。”为什么不能先用老车底跑,等新车底到位再更换呢?是不是时间调整,也提速了,老车底不能满足要求,按新图跑不下来?
发表于 2012-6-10 11:49:40 | 显示全部楼层

回复 #2 辽石普快 的帖子

显然就是7.1调图,已经给这两个车次安装新车底给了新的时刻,但是新车底无法到位,如果再为了老车底而临时改图,可能有些困难了,只好……
发表于 2012-6-10 12:33:11 | 显示全部楼层
T175/6到兰州跟到西宁西有什么区别。。。。。。
发表于 2012-6-10 12:42:52 | 显示全部楼层
原帖由 <i>辽石普快</i> 于 2012-6-10 11:38 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6941779&ptid=452448" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
“根据新造25T型客车交付情况,北京西~兰州T75/6次、石家庄~广州T89/90次七一调图起临时停运。”为什么不能先用老车底跑,等新车底到位再更换呢?是不是时间调整,也提速了,老车底不能满足要求,按新图跑不下来?
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T75/6的老25K给了新开的乌京特快T177/8次。T89/90的则给了北京西西宁西的T175/6次。在新车底未到位的情况下无车底可用只能停运
发表于 2012-6-10 12:58:03 | 显示全部楼层
T89/90不知道还有没有恢复的希望了,很快京广高铁就全线通车了
发表于 2012-6-10 12:59:10 | 显示全部楼层
怎么T253/4不给换25T?
头像被屏蔽
发表于 2012-6-10 13:21:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2012-6-10 13:26:40 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-10 13:58:56 | 显示全部楼层
原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表
说句自私的话,不恢复也好!你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多,可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了,K2089/90肯定不能这么跨越!

直特也是按照这个原则停站,尽量照顾两端,中间站就少停点。
发表于 2012-6-10 20:01:26 | 显示全部楼层
原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:21 发表



嗯!T89/90危险了,本来又没从北京发,相对不是特别重要,加上高铁一通,恢复不恢复还真够呛!可能将来就是图定:石家庄~广州K2089/90次。其实高铁通了以后快速列车也可以跑很快的速度。比如K572从南昌到 ...

武广-广深高铁拉通后,T95/6,Z23/4次依然健在
发表于 2012-6-10 20:02:58 | 显示全部楼层
原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表
说句自私的话,不恢复也好!你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多,可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了,K2089/90肯定不能这么跨越!

T89甩站安阳,郑州开车后直达武昌。广铁管内除了长沙,停靠郴州韶关东不为过吧,T202/1也是这么个停法。
发表于 2012-6-10 20:32:47 | 显示全部楼层
原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表
说句自私的话,不恢复也好!你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多,可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了,K2089/90肯定不能这么跨越!

你说的这几个站到广州不缺车吧。
T89/90本来就是主要为北京广服务的。
发表于 2012-6-10 20:55:13 | 显示全部楼层
原帖由 转贴者 于 2012-6-10 13:26 发表
说句自私的话,不恢复也好!你看T89在河北、河南几乎就和快速列车停站差不多,可一到湖南成了“大特快”把湖南岳阳、株洲、衡阳3个大站都给跨越了,K2089/90肯定不能这么跨越!


是不是所有车过湖南都要站站停你才满意呢。这个车本来就是照顾石家庄和武汉之间的城市南下的,湖南境内不缺到广州的车。
发表于 2012-6-10 22:57:10 | 显示全部楼层
京石石武高铁通了,T89、T255、K83还能保留吗?
发表于 2012-6-12 13:15:19 | 显示全部楼层
原帖由 谁家猪跑了 于 2012-6-10 12:42 发表

T75/6的老25K给了新开的乌京特快T177/8次。T89/90的则给了北京西西宁西的T175/6次。在新车底未到位的情况下无车底可用只能停运


是这样子的啊~~
发表于 2012-6-13 17:21:04 | 显示全部楼层
期待T89的恢复运行
发表于 2012-6-17 10:29:00 | 显示全部楼层
当然了,T89T90本来就是照顾石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡这几个城市到广州的难题,肯定要停靠了,郑州往南的城市到广州的车就多了,当然可以跨越。这是理所当然的。
发表于 2012-6-25 21:56:32 | 显示全部楼层
T89/90会被和谐吗?明年?
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