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2012年6月9日上午 — 5小时的一次小运转

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发表于 2012-6-9 20:52:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
想一想,已经好几年没有在海子上发新帖了。在海子关闭之前,由于工作的繁忙,就有很长一段时间只是看帖、回帖,而没有时间和素材去发新帖了,而重开以来这半年时间里,也依然是回帖,特别是一些重新打开的老帖。今天,终于抽空来了一次京郊的小运转,发出来大家瞧瞧吧。

        3月份的时候,就曾经筹划再乘坐火车走一下京承线顺义—北京这一段,同时走一走去年年底通车的地铁15号线东端四站。但是那一次由于天气不好,最终放弃了,仅保留了最后一段,乘坐6417次从北京站到北京东站的迷你行程。转眼又是三个月过去了,终于下定决心再次进行这个运转,只是方向变换一下,改为清晨从北京站出发,乘坐6465次前往顺义,然后乘坐地铁回来。周五,确定不会再有别的意外情况了,上12306网购了周六的车票,并且下午顺路去北京北站出了票:victory: :

217.JPG

        6月份,天亮的已经很早了,人起也早早就醒来了。六点钟,已经到了北京站,实名验票,不管你是长途或短途,一律平等。北京站的这个验证区小房子,也从春运时的临时性建筑,转变为未来的永久性设施了。还好,看上去,并不是太难看。:loveliness:

IMG_20120609_105150.jpg

        实名制验票,要在票上扣个戳,于是车票就变成了这个样子:(个人还是觉得,不管是粉红色纸质票还是天蓝色磁卡票,验票章改用深蓝色要比这个红色印章更让人感觉舒适一些。:P )

218.JPG

        大清早,人很少,候车室里面人也不多,尤其是中央检票大厅更是空荡荡。时间还早,比较无聊,就溜达出来,买了张接人的站台票,直接从出站口进去。

站台票.jpg

        上了站台,走到最西端看了看,似乎也没啥收获。下面照片位置是北京站最南边的几条到发线(14~16道)的西边,有施工单位的工地,但是尚难看出未来直径线破土而出,接入站台到底是哪一个位置。
IMG_20120609_061957.jpg


[ 本帖最后由 himalaya 于 2012-6-9 21:02 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-6-9 21:15:51 | 显示全部楼层
T64准点到达,随后变为6465开往怀柔。贴纸水牌,已经是现在的标准式样了。

IMG_6457.JPG

怀段的DF4C,担当这个小运转的本务。        

IMG_6460.JPG


虽然车票上是3车的座号,但是列车员只允许乘客进7号车厢。也无所谓了,开车时总共也就是10个人左右。第一站到通州西,没有人下车,但是却上来十四五个,似乎还是结伴去爬山的,而且北京站上车的人里面也有他们同伙。另外比较吸引人目光的,是一个全副武装的哥们拎着一辆还算专业的自行车上来,看来也是趁着周末去郊外运动的。第二站张辛,似乎也就是上来几个人。第三站就是顺义了,我们有三人下车,同时又上去两个。
6465很快就开走了,此时天气阴沉,还有一些轻雾,空中不时传来巨大的飞机声音,但是看不到任何飞机的踪迹。出了顺义站,在车站北边一个看上去还算正规的早餐店,买了点儿吃的,填饱肚子,再向前走,左转,也不是很远,就来到了地铁15号线的石门站。
进入地铁站,乘车向东,来到俸伯,下车转了转,没有出站,坐上了回程列车,到了后沙峪,下车,出站。
顺义.JPG


从后沙峪出来,观察了一会G101路边的公交车站,果然这里是“空港三路”的始发车站,大约等了20分钟,才等到一辆“空港三路”,于是赶紧上车坐了一段,到国展下车。从后沙峪地铁站一同上车的,确实有带着大箱子去机场的,问了下运行时间,说是全程大约40分钟,到达T2。车里面的沿途车站名称:
IMG_20120609_090918.jpg


还有这个票价表。当时拍了一张,也没有仔细看。下车时,刷卡一下子刷掉1.2元,还吓了我一跳。回到家仔细看这个票价表,确实计价规则和城区是不太一样的。全程下来要5元的。不过如果是从城区坐地铁过来换乘的话,最合适的还是国展站下地铁,换成空港三路,这样的话到T2票价为2元,刷卡0.80元。
IMG_20120609_090925.jpg


[ 本帖最后由 himalaya 于 2012-6-9 21:30 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-6-9 21:55:05 | 显示全部楼层
再后面的行程,还是继续的折腾:

首先,从国展再次上了地铁15号线,到望京西换乘13号线,但是并未坐到终点,而是到了柳芳就下车出了站;
随后乘坐公交车“104快”,两站后,来到和平里北街,进入地铁5号线,雍和宫换乘2号线,回到了北京站,出站,骑着那辆破破的自行车,回家歇息了……

今天的这一趟运转行程,大约5个小时,除了一段火车行程和两段公交行程外,还有三段地铁行程,涉及6个车站,其中除了北京站以外,另外的5个地铁站:石门、后沙峪、国展、柳芳、和平里北街,都是第一次乘降。在增加了这五个乘降过的车站后,在北京地铁全部218座车站里面,已经有128座有过乘降的经历了,而到达过的车站则为209座,剩下的9个不曾到达过的则是大兴线和亦庄线南端的若干车站了。
发表于 2012-6-9 23:52:26 | 显示全部楼层
我就曾经15号线到国展,然后空港3路8毛到T2,再转航站楼间免费摆渡车到T3。不过是接人,不是赶飞机。
发表于 2012-6-9 23:58:10 | 显示全部楼层
曾经359到南大楼,步行到T2,再转摆渡车去T3赶飞机,不过那次坐飞机也是纯运转,网上搜到200+税到徐州的特价票,中午出票,当即往机场赶,到lounge解决晚餐;降徐州后立即去火车站,当晚T64软卧回京。
记得当年读研究生时,从南宁飞回来,第一次在机场找359,还短信找himalaya兄求救。:lol
发表于 2012-6-10 04:52:23 | 显示全部楼层
我8号在北京站上的车
 楼主| 发表于 2012-6-10 10:09:14 | 显示全部楼层

回复 #4 zpgggx 的帖子

呵呵,359的体验,我也就是2005年搞过那么一次。去机场接机,打了充分的余量,从东直门坐359过去,结果到了机场下车,打电话一问,那边飞机延误,还没上飞机呢,所以谢绝了所有两轮或者三轮的拉客者,迈开两条腿,走到了T2,又去了T1。其实有这么长时间,换到现在,溜达到T3也没啥问题,呵呵。

另外那个空港二路,貌似有一个T3到某超市,也就是去往T2的大路上的某个点,也挺有趣的,有空的时候,不妨也去试一试。
发表于 2012-6-10 11:05:30 | 显示全部楼层
我春节年初二去上海,还就是359到“首都机场”总站步行至T2,从家出门到机场花费¥0.8~:lol
发表于 2012-6-10 13:55:45 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2012-6-10 10:09 发表
呵呵,359的体验,我也就是2005年搞过那么一次。去机场接机,打了充分的余量,从东直门坐359过去,结果到了机场下车,打电话一问,那边飞机延误,还没上飞机呢,所以谢绝了所有两轮或者三轮的拉客者,迈开两条腿 ...

你是说国泰超市?那个地方有空港1路去T3.对空港系列的计价很不解,国泰超市那个路口到T3才1站,但是刷卡也是要8毛!
刚从机场回来,送同事。顺便从国泰超市这个路口拐到八卦台去拍了几张飞机,嘿嘿!
发表于 2012-6-10 14:29:00 | 显示全部楼层
北京北站还有磁卡票的窗口吗
发表于 2012-6-11 17:55:48 | 显示全部楼层

回复 #6 himalaya 的帖子

空港1路T3到国泰超市,一站路。换640,850,935,946到市内
发表于 2012-6-11 18:18:45 | 显示全部楼层
怎么水牌上有个怀柔?
 楼主| 发表于 2012-6-12 10:27:42 | 显示全部楼层
原帖由 韩强 于 2012-6-11 17:55 发表
空港1路T3到国泰超市,一站路。换640,850,935,946到市内


谢谢了,不错的消息,哪天尝试一下!
 楼主| 发表于 2012-6-12 10:29:30 | 显示全部楼层
原帖由 zhgsh 于 2012-6-11 18:18 发表
怎么水牌上有个怀柔?


我这天乘坐的就是6465次车啊,这个水牌难道有问题?:L :lol
 楼主| 发表于 2012-6-12 11:20:55 | 显示全部楼层
原帖由 韩强 于 2012-6-11 17:55 发表
空港1路T3到国泰超市,一站路。换640,850,935,946到市内


国泰超市那里的公交车站,名字应该是“岗山路”吧?貌似850快,是这些车里面停站最少的?呵呵。从这里等一个850快回东直门,貌似也不错……
发表于 2012-6-12 12:20:48 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2012-6-9 20:52 发表
北京站的这个验证区小房子,也从春运时的临时性建筑,转变为未来的永久性设施了。还好,看上去,并不是太难看。

的确不难看,北京西的验证区简直像民工棚!:Q
发表于 2012-6-12 12:25:50 | 显示全部楼层
支持老兄的小运转!让我首次见识了“空港”公交,以后有机会体验下。那个票价票有些看不清,望老兄提供个大图:kiss:
发表于 2012-6-12 14:31:41 | 显示全部楼层

回复 #14 himalaya 的帖子

对的,850快好像是原来的915快2,那个走机场高速,非高峰时期很方便,不比机场巴士慢多少,刷卡大约要2元到东直门。640,到光华路附近可能刷卡就0.8或1.2元,比较便宜,不过到朝阳北路上会很堵车的,大约得1个半小时才到。:lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2012-6-12 15:23:13 | 显示全部楼层
原帖由 sunshine 于 2012-6-12 12:25 发表
支持老兄的小运转!让我首次见识了“空港”公交,以后有机会体验下。那个票价票有些看不清,望老兄提供个大图:kiss:


不是图大小的问题,而是由于在车上拍的,本身就模糊,呵呵。我看了原始的图,也就那个样子。

总之,票价从1元到5元,刷卡还是4折。不清楚是啥进制,似乎从后沙峪(枯柳树环岛)出发,1元钱就能坐3站,2元钱只能坐到第6站,3元钱的范围稍大一些。而且站距其实都很短,我怀疑是不是每2KM就增加一块钱,呵呵。
发表于 2012-6-12 20:45:27 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2012-6-12 11:20 发表


国泰超市那里的公交车站,名字应该是“岗山路”吧?貌似850快,是这些车里面停站最少的?呵呵。从这里等一个850快回东直门,貌似也不错……

“国铁”叫岗山路,“地铁”叫国泰超市。:lol
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