7月1日起上海南～三亚K511/4 K512/3缩短至海口，广铁集团担当。

林书豪 · 发表于 2012-6-8 22:25:00

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:02 编辑

上海南～三亚K511/4 K512/3缩短至海口，广铁集团担当。

shallange · 发表于 2012-6-9 21:07:42

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:02 编辑

感觉东环线建好后，西线客流严重下降~~

K511 · 发表于 2012-6-9 21:58:07

这信息应该我来发布呀呵呵

上局扬州站 · 发表于 2012-6-10 09:50:25

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

柳局玉段~~ · 发表于 2012-7-6 21:40:55

不增加停站的情况下，海口-三亚之间的363公里确实没必要跑了，节省车底，节约能源。除了对东方有影响之外，其它没多大影响，去三亚的在海口转动车更快

SHANGHAI · 发表于 2012-7-14 20:40:16

动车毕竟比快速要贵哈，一个不争的事实。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

上局扬州站上局扬州站当前离线积分 13310 头像被屏蔽	发表于 2012-6-10 09:50:25 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
上局扬州站上局扬州站当前离线积分 13310 头像被屏蔽
	回复支持反对举报