海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5234|回复: 10

娱乐:东营——济南 套跑 东营——青岛 时刻表

[复制链接]
发表于 2012-6-7 13:25:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
东营——济南 套跑 东营——青岛 时刻表如下:


济南——东营 5011次
济南:.1:07 始发
章丘:1:40
1
:44

淄博:2:20
2
:30

桓台:3:05
3
:11

博兴:3:36
3:
:50

东营:4:55终到


东营——青岛 5032/3次
东营:6::00始发
博兴:07:00
07
:02

桓台:07:25
07
:27

淄博:08:04
08
:15

潍坊:09:10
09:
:12

青岛:11:20终到


青岛——东营 5034/1次
青岛:12:20始发
潍坊:14:15
14
:19

青州市:14:51
15
:08

淄博:15:36
15
:48

桓台:16::15
16
:17

博兴:16:40
16:
:42

东营:17:40终到


东营——济南 5012次
东营:18:30始发
桓台:19:20
19
:22

淄博:19:56
20
:10

济南:21:34终到
自己排图,仅供参考娱乐,谢谢!


发表于 2012-6-7 14:05:18 | 显示全部楼层
如果七月一日东营---南京车改成烟台南京,此方案具有可操作性,支持
 楼主| 发表于 2012-6-7 16:26:07 | 显示全部楼层
七月一日东营---南京车改成烟台南京已成为事实
发表于 2012-6-7 17:33:55 | 显示全部楼层
请问楼主用几组车底?用一组车底,没有整备时间。用两组车底时间就不要这么紧张且浪费了些。。。。
 楼主| 发表于 2012-6-7 19:43:03 | 显示全部楼层
按一组车底设计的 按两组肯定不需要那么紧张了 绿皮车3个多小时的整备时间不够吗
发表于 2012-6-7 21:22:01 | 显示全部楼层
lz有东营加开其他车的消息吗
发表于 2012-6-7 21:51:16 | 显示全部楼层
原帖由 高源 于 2012-6-7 19:43 发表
按一组车底设计的 按两组肯定不需要那么紧张了 绿皮车3个多小时的整备时间不够吗

不够,理论上不少于6小时,实际操作绿皮也基本没有少于4小时的。不要忘了还有出站进段的时间
 楼主| 发表于 2012-6-8 08:58:07 | 显示全部楼层
原帖由 骊山清泉 于 2012-6-7 21:22 发表
lz有东营加开其他车的消息吗

东营加开到济南的5012、5011次,加开到淄博的5016、5015次 就这四趟车,原来的四趟车停运。
发表于 2012-6-8 10:54:48 | 显示全部楼层
济南铁路局消息:济南局将济南-东营-南京西-东营-济南调整为济南-东营-淄博-东营-济南。使用1组“绿皮”车底开行(客运处意见使用25G空调车底),入济南客整场检修。“绿皮”车底编组结构:济开机次YZ4、RW1计5辆。5011次济南6:10K,东营10:17D;5016次东营11:20K,淄博13:24D;5015次淄博14:20K,东营16:23D;5012次东营17:24K,淄博19:28D19:30K,济南20:41D。车底循环交路:5011-5016-5015-5012-入库-5011。
发表于 2012-6-12 16:42:10 | 显示全部楼层
东营这么悲剧啊~以后从南方回东营有要繁琐了,坐等烟台到南京时刻
头像被屏蔽
发表于 2012-6-12 19:18:06 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-10-5 02:29

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表