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(经济观察网)神华个性化铁路真正步入实施阶段 大功率机车交付完成

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发表于 2012-6-6 14:18:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
经济观察网   本网记者从北车人士处获悉,5月27日,北车大同电力机车公司向神华集团交付了两台八轴大功率交流传动电力机车。据了解,该车型是北车大同机车公司专门针对神华的运煤通道——神朔铁路设计研制。而随着机车的陆续交付使用,标志着车辆企业与煤炭方的铁路运煤个性化合作,真正步入实施阶段。

今年2月,北车与神华集团签署战略合作框架协议,根据协议,北车将为神华集团提供先进、可靠、适用的运煤机车车辆和关键部件,全方位开展车辆管用养修合作。

北车不仅为神华集团提供机车车辆,还将在技术领域进行联合开发和设计。如针对神华集团线路、桥梁及隧道的特点,研究建立适应神华集团重载运输发展要求的理论体系,提高铁路煤运专线专用机车车辆的综合技术性能。

随着我国经济的进一步发展,资源、矿产、原材料等大宗货物的运输量将持续增长,对铁路运输的需求也更加旺盛,大功率交流传动机车持续进入地方铁路,有望有效缓解大宗货物的运输瓶颈。

据北车人士介绍,该大功率机车总功率9600千瓦,最高时速120公里,在运能方面,相当于传统运煤机车2到3倍的效率。

该机车各项性能处于国际领先水平,特别适用于区域性大宗货物进出和煤炭、石油等资源的铁路通道重载运输,且机车维修保养周期更长,性价比更高。而传统运煤机车,牵引力小、耗能高,不能有效满足地方铁路运能的快速提高。

此次北车大同机车公司向地方铁路交付大功率交流传动电力机车,几乎为中国地方铁路牵引动力更新换代、快速运载的标志性事件。


[ 本帖最后由 ljt 于 2012-6-6 14:20 编辑 ]
神华机车-6.jpg
发表于 2012-6-6 14:49:13 | 显示全部楼层
这不就是HXD?
怎么没编号?一般地方铁路机车车辆,甚至企业自备车也有编号及车型配属等其他铁路标识的吧。总是感觉神华很特殊。

[ 本帖最后由 h-r 于 2012-6-6 14:54 编辑 ]
发表于 2012-6-6 17:44:48 | 显示全部楼层
“改朝换代”式的变化吧,充分市场化、打破大一统。
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