不近人情的乘务员

阿姆

我附近一个学生因为持学生票没带学生证，票被收，吵架了，学生急哭了。。。温阜车的查票站站X...

lutian

中国的一些人，

要权利的时候，就说天赋人权，

要钱的时候，就说共党给钱。

上海兵

没带证件被查很正常！不知道楼主想表达什么

zj8100

金温车查到非常严。

阿姆

原帖由 上海兵 于 2012-6-5 12:09 发表
没带证件被查很正常！不知道楼主想表达什么

一般车根本不查，有的车乘务员和旅客有说有笑

lutian

基本的是非观念都没有

出云银河

原帖由 yunkaiji 于 2012-6-5 13:07 发表
这是有点夸张了，确认学生身份本来就是铁路局的责任，这可好，变成学生自己的责任了。汗，真应该向欧盟各大铁路公司学习一下人性化管理经验呢。

没带身份证票都会作废就更别说没带减价证明了，这个100%是学生自己的责任

浙C0577

记得上个学期就是金温上，我的几个学弟学妹因为没有盖注册章而被要求补全票，还罚了款，太过于悲剧了。

排山倒海

既按铁路规程办事，又能人性化操作是最理想的。

翎落

个人觉得应该算是乘务的问题，学生证算减价证明应该在买票的时候出示，说白了是乘务想增加营收。

飞翔的鸡蛋

首先事件错的一方显然是学生，学生证和车票应同时使用，没带学生证和没带车票没什么不同。
第二是观念问题，服务跟不上。服务业发达的地区都是给乘务员身份证然后到乘务员指定房间等候铁路部门查询后答复，我们国家还处于乘客自己找证据的时代，无论是铁路还是其他地方都是。

[ 本帖最后由 飞翔的鸡蛋 于 2012-6-5 15:24 编辑 ]

排山倒海

原帖由 翎落 于 2012-6-5 15:12 发表
个人觉得应该算是乘务的问题，学生证算减价证明应该在买票的时候出示，说白了是乘务想增加营收。

按规定，乘车需N证合一。如果真学生凭真身份证、学生证购票后，将票给假学生乘车，就属禁止之列了。

瑞士清风

楼主说的应该是金温铁道K8491/2次（阜阳——温州），全列25G塞拉门硬座和硬卧，曾经有过软座的，但是现在没有软卧和软座了。

这趟车的车底原来是温州——南通间的5113/4次，还短暂走过宁芜线途径过马鞍山，那时候我们就发现查票很严了，亲们见过从马鞍山到中华门上车看票，铜井、古雄江各还查一次票的么？囧。

[ 本帖最后由 瑞士清风 于 2012-6-5 18:00 编辑 ]

瑞士清风

金温铁道的车在安徽境内K8491/2次是比较有名的了，客流天天堪比春运，查票也是异常严格。

但是铁路通勤职工却不管照样上卧铺，哪怕是区间不符甚至非本人证件更有甚者带N个人同行或者只拿乘车证没有工作证。

我问了车长为何乘客查的严却不查职工？她来了句“入乡随俗，安徽境内就这样……”囧。

xuhongzu

很难想象一个高级站友能发这样的帖子

light77

乘务员本该人性化一些，国内的服务水平亟待提高。

翎落

原帖由 排山倒海 于 2012-6-5 15:29 发表

按规定，乘车需N证合一。如果真学生凭真身份证、学生证购票后，将票给假学生乘车，就属禁止之列了。

这样的情况在未实名制之前确实存在的，扯远了有得算TDB 的糊涂账。现在是实名制了，只要该乘客身份证和票上的信息能核对上，自然无法将票给他人使用，同时就说明减价凭证没有问题，否则以现在学生票发售的苛刻条件是无法购买到学生票的。

浙C0577

不是有被吹得很完美的社会主义市场经济？不是有吹得很完美的宏观调控？
再说公交车残疾人、军人免费怎么实现的呢？
我们不奢求TDB将所有铁路全部转给私人，乃是请求中央和TDB能让民资投入到铁路发展的事业上，给中国民资一个公平竞争的机会，让民资能够安心投资到铁路，而不要总是非法霸占民资。