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wyyazjs · 发表于 2012-6-4 16:55:40

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jameszhou3232 · 发表于 2012-6-4 17:03:02

海安人民没这意思，南通和海安人民比较期望去西北的能在海安停一趟。

T103/4 · 发表于 2012-6-4 17:31:02

这个还是先等新长电化之后再说吧，上海绝对不会让DF11G直通北京。除非新长电化了，可能会实现。不过估计新长电化之后，哈泰车估计也早就停开了、、、

上局涟段在苏州 · 发表于 2012-6-4 20:11:23

什么下很多，上很多，你去徐州半夜蹲蹲点数数看Z51就知道有多少乘客了，RW 有什么好抢的。。。。。。。

阿姆 · 发表于 2012-6-4 20:55:59

泰哈车目前是东部到东北最快的……

[ 本帖最后由阿姆于 2012-6-4 20:58 编辑 ]

2526 · 发表于 2012-6-4 21:04:50

“徐州站的客流几乎占了一半，徐州到东北的车不少了”如此大的客流取消停靠合适吗？
徐州站的票额又有多少是复用来的，
如果大部分是复用的，那加停海安县以后徐州复用出的票额可能会更多了，那更没有取消徐州站停靠的必要了

ntstation · 发表于 2012-6-5 10:17:52

楼上不要和楼主一般见识。他就是专门来黑南通、海安的。

fengyun786 · 发表于 2012-6-5 10:55:20

楼主专门搞这个有意思？

上局扬州站 · 发表于 2012-6-5 10:57:06

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Juster付之潮汐 · 发表于 2012-6-5 12:58:36

LZ。。。呵呵，看了你发的一些帖子。

排山倒海 · 发表于 2012-6-5 15:08:50

客源火爆的车，要兜一个弯子，还要360度调转车头，不太现实。

排山倒海 · 发表于 2012-6-5 15:09:42

建议LZ多建议建设海安北。

13641538025 · 发表于 2012-6-5 22:51:56

徐州是要换机车交路的。当然更要换司机。

京盐直特 · 发表于 2012-6-6 08:45:36

海安要坐这车的人可以去泰州或东台乘嘛。停海安主要是线路不顺。

海天下 · 发表于 2012-6-6 16:03:20

SB楼主，整天冒充海安人黑海安！

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