广州南岸路九三道口（京广线广州南站段）10年之变

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:04:15

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:56 编辑

2002年12月6日，火车通过。

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:05:21

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:56 编辑

2003年10月10日，火车通过。

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:06:20

2005年铁路停用，与广三线连接的道岔拆断，信号灯还亮着。

[ 本帖最后由道口12 于 2012-6-2 21:07 编辑 ]

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:08:25

道口标志牌

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:09:03

2006年，铁路彻底废弃，由广州南站开始拆除。

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:09:39

2007年，南岸路以西的铁轨被拆断。

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:10:46

2008年11月3日，道口两侧铁轨与枕木正式被拆除。

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:11:46

2010年8月，南岸路东侧电车线架通。由于路面上的铁轨与栏杆没有拆，看起来还是道口的样子。

道口12 · 发表于 2012-6-2 21:12:39

2012年，道口两侧铁路路基上的房子。

cxw19871102 · 发表于 2012-6-3 21:19:34

现在的道口越来越少了

lamchiwai · 发表于 2012-6-5 13:01:01

看到2268.
请问这个是京广的里程吧？在哪里算起，终点是哪里（旧广州南）？
ps 我在客技站外面的铁路看到是2264

long304 · 发表于 2012-6-5 13:47:09

变化真大

道口12 · 发表于 2012-6-5 18:04:16

原帖由 lamchiwai 于 2012-6-5 13:01 发表
看到2268.
请问这个是京广的里程吧？在哪里算起，终点是哪里（旧广州南）？
ps 我在客技站外面的铁路看到是2264

就是京广线从北京算起的，终点站是旧广州南站2270公里。

D191 · 发表于 2012-6-7 11:00:47

北京丰台是0 旧广州南是2270

我佛山人 · 发表于 2012-10-8 11:54:31

广州南站曾是广州地区唯一的火车货运到发站，南下整车及零包全部在此站装卸，站外南岸路是全城唯一允许大货车通行的城市道路。

我佛山人 · 发表于 2012-10-8 12:00:46

八十年代曾发生过因货主提货不及时，造成南站货场爆满。铁路方面迫于无奈，发出提货书面通知满一周，自动将货物用汽车转运到天河机场临时仓库堆存，所增加费用在货主提货时一并交纳。

我佛山人 · 发表于 2012-10-8 12:08:27

广州南站进出的都是重车及超长车，镇守南岸路的交警是广州市最忙的。此处每日必堵，进不去出不来，把公交车也堵在如意坊总站发不出。严重的时候，连粤中粤西进入广州的必经之道珠江大桥也给堵死了，司机将通过此桥视作畏途。

我佛山人 · 发表于 2012-10-8 12:13:29

广州南站的西邻是广州港务局新风码头，专门停靠省港澳珠江航线货船，进入码头必须办通行证，有武警查证。

nflove · 发表于 2012-10-8 12:14:16

感谢楼主分享

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