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发表于 2012-5-31 09:19:27
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原帖由 plmko618 于 2012-5-30 22:48 发表 
太扯了吧...京石+津保就差不多了，修直接的津石也近不了多少，而且还少了保定这么个大客源地...人为制造石家庄枢纽...
原文作者也是无耻（如果留些情面的话，可以说无知）的标题党！
石家庄-衡水-沧州-天津等城际铁路，正文里面写的很清楚。其实这个线路解读为：石家庄-衡水这样一个城际铁路和一个衡水-沧州-天津的城际铁路，作为远景发展目标，没有什么不妥之处。多年后，石家庄—天津之间有很多的城际列车，一部分经由保定、霸州，一部分经由衡水、沧州，这样的预期也并不过分呗。而就津石的点对点客流而言，显然走前一个线路是合理的和主流的，但是后一个线路对于沿途的便利出行很有意义。
所以就是这样一个很普通、很正常的设计，由于标题党类型的不当解读，就会给读者带来甚多的误解……:L :Q |
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