海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5365|回复: 19

高铁降速:奔驰按夏利的速度跑 合理吗?

[复制链接]
发表于 2012-5-30 08:18:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

昨日,在高速列车科技创新国际论坛上,高速列车科技发展“十二五”重点专项专家组组长、北京交通大学教授贾利民透露,十二五末,中国高铁列车试验时速将达到500公里左右。
列车速度将继续提高
昨日,科技部副部长曹健林在会议期间透露,“十二五”期间,我国高速铁路科技工作将沿四个重大技术方向展开:高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续性技术。
近日,铁道部发布的高铁十二五发展规划中,提出要继续提高列车速度。贾利民解读称,这个速度既包括试验速度,也包括运营速度。到“十二五”末,试验时速将达500公里左右,但是运营速度与成本、效率,以及整个路网的运营策略和安排有关,他无法给出明确数值。
高铁是“奔驰夏利的速度”
谈到目前高铁统一降速是否合理时,贾利民没有正面回答,而是反问,“一辆奔驰车按照夏利的速度跑,你觉得合理吗?”
温州动车事故后,铁道部将时速350公里的高铁统一降为300公里,时速250公里的高铁调整到200公里。今年四月,在武汉召开的全国高新技术产业发展及产业化工作会议上,科技部副部长曹健林表示,温州动车事故撞车的时点速度约为99公里/小时,列车不属于高速行驶状态,事故发生的原因跟速度没有直接关系。
日前,在第四届中国制造业年会论坛的主题演讲上,中国南车[5.07 -0.59% 股吧 研报]股份有限公司董事长赵小刚认为,京沪线在未来有可能再恢复到时速350-380公里。
提高试验速度并非资源浪费
针对运营速度将来根本不可能达不到试验的速度,继续提高试验速度是一种资源浪费的说法,贾利民反驳说,交通技术的发展永远是靠科学技术牵引的,技术本身的能力并不等于如何运用这个能力。
“从技术角度讲,我们要具备这种能力和这种速度相匹配的能力,但是并不意味着我们要用这个能力。用这个能力是一个市场问题,而我们要达到这样的技术能力,是我们作为科技工作者的责任。”贾利民说。
看来风向确实要变了
发表于 2012-5-30 09:11:13 | 显示全部楼层
降速是最大的浪费资源!:victory:
发表于 2012-5-30 09:35:10 | 显示全部楼层
一个部长职位让一个只有处级水平的人去干,合理吗?
发表于 2012-5-30 09:56:29 | 显示全部楼层
搞得现在某些动车比Z、T还慢
发表于 2012-5-30 19:22:35 | 显示全部楼层
1,不管是奔驰还是夏利,在市区都跑不过电单车。

2,交警给你测速的时候可不管你是奔驰还是夏利

3,所谓专家纯粹是在放屁
发表于 2012-5-30 19:49:43 | 显示全部楼层
原帖由 <i>1555</i> 于 2012-5-30 19:22 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6933767&ptid=451864" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
1,不管是奔驰还是夏利,在市区都跑不过电单车。<br />
<br />
2,交警给你测速的时候可不管你是奔驰还是夏利<br />
<br />
3,所谓专家纯粹是在放屁
<br />


1、高速铁路是市区道路,那么高速公路是什么?
2、市区道路跟高速公路的限速能一样吗?交警会用市区道路的限速来测高速公路上的车速吗?
3、请给出其放屁的证据。
发表于 2012-5-30 21:28:00 | 显示全部楼层
高铁速度肯定能够恢复:victory:
发表于 2012-5-31 00:01:12 | 显示全部楼层
原帖由 xiaoshi81 于 2012-5-30 19:49 发表



1、高速铁路是市区道路,那么高速公路是什么?
2、市区道路跟高速公路的限速能一样吗?交警会用市区道路的限速来测高速公路上的车速吗?
3、请给出其放屁的证据。


在中国,高速公路最高120,违法的罚款。:lol
发表于 2012-5-31 08:18:05 | 显示全部楼层
把修得好好的高速公路当二级公路使用,这是一种败家行为。
发表于 2012-5-31 11:54:35 | 显示全部楼层
原帖由 king_du 于 2012-5-31 08:18 发表
把修得好好的高速公路当二级公路使用,这是一种败家行为。

沪昆高铁湖南段笑而不语。。
在不能确保线路质量之前,谨慎点没错。
发表于 2012-5-31 12:23:05 | 显示全部楼层
原帖由 bestfriend 于 2012-5-31 11:54 发表

沪昆高铁湖南段笑而不语。。
在不能确保线路质量之前,谨慎点没错。

关键要管好施工质量监督,而不是放任自由,自己不会解决问题。概念不要混淆,懂吗?
发表于 2012-5-31 12:27:05 | 显示全部楼层
看完这篇报道,还有沪昆铁路的丑闻,让人不胜唏嘘。洗萝卜快了不去泥,再看看常温超导材料现在已经进入普及阶段,磁悬浮才是将来真正的交通工具,能够和飞机一争高下。不想再说了,木已成舟,刘志军在狱中不知作何感想?
日本磁悬浮.jpg
日本磁悬浮1.jpg
riben磁悬浮.jpg
发表于 2012-5-31 13:45:12 | 显示全部楼层
原帖由 <i>bestfriend</i> 于 2012-5-31 11:54 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6934188&ptid=451864" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

<br />
沪昆高铁湖南段笑而不语。。<br />
在不能确保线路质量之前,谨慎点没错。
<br />

昨天刚爆出这个来,看来之前是不是错怪高祖了啊?人家高层掌握的信息不一样啊。
但是说实话,质量有问题,出事了,350跟300应该是没有差别的,所以,即使降速了,质量还是要想办法补救的啊。
发表于 2012-5-31 19:40:15 | 显示全部楼层
奔驰按夏利的速度跑 合理吗?

法拉利按奔驰的速度跑,合理吗?

交警也太不讲理,应按不同的车价限不同的车速,比如夏利限速120,奔驰限速200,法拉利最少也要限速300才对。


连最基本的交通常识都不知道,这样的专家真是狗屁不如
发表于 2012-5-31 21:51:20 | 显示全部楼层
原帖由 26路车队 于 2012-5-31 12:27 发表
看完这篇报道,还有沪昆铁路的丑闻,让人不胜唏嘘。洗萝卜快了不去泥,再看看常温超导材料现在已经进入普及阶段,磁悬浮才是将来真正的交通工具,能够和飞机一争高下。不想再说了,木已成舟,刘志军在狱中不知作 ...


好漂亮,照片都哪儿找的?
发表于 2012-5-31 22:15:15 | 显示全部楼层
那个cixuanfu.com打不开
发表于 2012-5-31 22:17:27 | 显示全部楼层
原帖由 <i>huxy5219</i> 于 2012-5-31 12:23 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6934198&ptid=451864" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

<br />
关键要管好施工质量监督,而不是放任自由,自己不会解决问题。概念不要混淆,懂吗?
<br />
那是刘志军留下的祸害,在没搞清楚之前,当然要谨慎!
发表于 2012-5-31 22:26:25 | 显示全部楼层
刚开始的时候,慢点吧。
还有,300公里级的降速是在甬台温出事前,好不?是在京沪高铁建成的时候。
发表于 2012-5-31 22:27:32 | 显示全部楼层
原帖由 <i>1555</i> 于 2012-5-31 19:40 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6934554&ptid=451864" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
奔驰按夏利的速度跑 合理吗?<br />
<br />
法拉利按奔驰的速度跑,合理吗?<br />
<br />
交警也太不讲理,应按不同的车价限不同的车速,比如夏利限速120,奔驰限速200,法拉利最少也要限速300才对。<br />
<br />
<br />
连最基本的交通常识都不知 ...
<br />
是啊,某些“专家”真是,令人无语了,难道这些个“专家”不知道中国的道交法规定高速公路最高限速120,不管你是多牛的车?
发表于 2012-5-31 22:28:48 | 显示全部楼层
原帖由 <i>hxbcnmh</i> 于 2012-5-31 22:26 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6934655&ptid=451864" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
刚开始的时候,慢点吧。<br />
还有,300公里级的降速是在甬台温出事前,好不?是在京沪高铁建成的时候。
<br />
那时候降速是多么的有先见之明啊!看看京沪高铁开通时的几次故障,当然最近也有发生。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-6 21:14

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表