说说铁路改革

cranelinux

本人反对网运分离、国有铁路私有化。
但是楼主有些说法不客观：1。公路市场化解放了生产力，公路增加速度远快于铁路；2。不同意“深圳公交服务最恶劣”这个说法。
但是，目前铁路的生产力不能满足需求，就是最大的问题。
因此必须改革，提高铁路的生产力。

天路天路天路

如何改才能提高生产力？多造机车？多修路？还是调动职工的积极性？还是减员增效？
都不是！
现阶段最好的方法就是以不变应万变。看看十八大之后的政治走向再做决定！

一级舰队级指挥员

原帖由 cranelinux 于 2012-5-23 13:12 发表
本人反对网运分离、国有铁路私有化。
但是楼主有些说法不客观：1。公路市场化解放了生产力，公路增加速度远快于铁路；2。不同意“深圳公交服务最恶劣”这个说法。
但是，目前铁路的生产力不能满足需求，就是最 ...

服务最恶劣的公交是天水公交，而且是完全私营并且完全市场竞争的。

天路天路天路

说铁路服务不好的，去看看N多行业N多部门，都是门难进，脸难看！干吗老盯着铁路不放啊？真以为自己是大爷啊！再说，我觉得现在铁路的服务真的很不错了！

attil

其他不说，沈阳公交全程1元，算全国最贵吗？！？！？！

虚伪的伪车迷

比较喜欢绿皮车

ptcz

               这是2012年的帖子有人顶出来很风趣啊，楼主发这帖子的时候铁道部还都没撤销，2012年还是刘秃子被抓的日子，现在是2014年，足以证明楼主的言论很失败荒唐。。。。。。。。

gnaw

cranelinux 发表于 2012-5-23 13:12
本人反对网运分离、国有铁路私有化。
但是楼主有些说法不客观：1。公路市场化解放了生产力，公路增加速度远 ...

我也反对分离！本来是一个整体，非要分开，还说什么提高效率，结果无端制造处更多的内耗，效率高低自有高见

taylor1984

还是那句话，中国铁路到底怎么个市场化法
怎么搞其实都不可能脱离国家的范畴吧

huamao_zhh

ptcz 发表于 2014-6-22 08:22
这是2012年的帖子有人顶出来很风趣啊，楼主发这帖子的时候铁道部还都没撤销，2012年还是刘秃 ...

按照你的观点，天朝的军方是不是也进行改革，取消垄断呢。

huamao_zhh

taylor1984 发表于 2014-6-27 11:42
还是那句话，中国铁路到底怎么个市场化法
怎么搞其实都不可能脱离国家的范畴吧

怎样市场化，谁都说不好。因为一旦出了问题，可能会出现变天的结果。清朝灭亡的诱因，天朝的领导人是非常明白的。

T268

huamao_zhh 发表于 2014-7-6 22:01
按照你的观点，天朝的军方是不是也进行改革，取消垄断呢。

对啊，军队如果也实行责任包干，取消垄断，搞市场化，那就非常热闹了，90多年前的张大帅，刘大帅，李大帅的局面又会重现。。。

T268

taylor1984 发表于 2014-6-27 11:42
还是那句话，中国铁路到底怎么个市场化法
怎么搞其实都不可能脱离国家的范畴吧

其实，“市场化”就是搅浑水，水浑了，有人就好摸鱼呢。

huamao_zhh

T268 发表于 2014-8-7 10:55
其实，“市场化”就是搅浑水，水浑了，有人就好摸鱼呢。

就是瓜分捞钱，把瓜分来的铁路变成自家的企业。就跟康师傅和中石油的关系一样。

T268

huamao_zhh 发表于 2014-8-7 11:54
就是瓜分捞钱，把瓜分来的铁路变成自家的企业。就跟康师傅和中石油的关系一样。

完全赞同