地铁:
常州1号线一期工程:2012-2017 34公里 212亿
常州2号线一期工程:2014-2018 20公里 125亿
徐州1号线:2014—2018 23公里150亿
铁路:
#连淮扬镇高铁#(国铁I级,双线,300公里)是2013年建设,2018年成功,420亿
#徐宿淮铁路#(徐-宿段)(国铁I级,双线,100公里)。2015—2018年,100亿
#宿淮铁路#(徐宿淮铁路,宿-淮段)(国铁II级,单线,97公里)2009-2012年(看来要延迟),35亿
以此可见:(1)京沪高铁(苏北段)暂时不可能开通(因为宿-淮是II级铁路)。但未来肯定是要开通的。
(2)#连淮扬镇#是江苏省规划的唯一高铁。将来江北铁路网的核心干线。
(3)苏中,苏北,苏南:徐州,扬州,苏南将连接起来。
#宁启铁路#复线电气化改造(国铁I级,双线,268公里)。2009-2012年,127亿
#宁启铁路,南通-启东#新建(国铁I级,双线,93公里)。2013-2015年,48亿
#沪通铁路#江苏段(国铁I级,双线,124公理)2012—2016年,292亿
#连盐铁路#(国铁I级,双线,234公里,港区支线 41公里)2011-2015年,241亿
#通苏嘉城际铁路(江苏段)#(国铁I级,双线,155公里)2014-2017年,245亿
等
【大家注意,这里没有包括,今年刚刚批准的新项目,比如,(1)南京的城际,到安徽几个城市,扬州。
(2)以及刚刚作为民资与官方合资 试验项目:南京-镇,苏锡常,的新城际。】
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大家看看,有多少是延迟了。(沪通铁路,没有延迟)
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