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楼主: kekedog

个人觉得应该上马徐淮宿合城际,为京沪高铁减压及方便淮北进京和南下!

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发表于 2012-7-8 10:40:21 | 显示全部楼层
好建议,观察再说!~
发表于 2012-7-8 12:43:01 | 显示全部楼层
现在安徽头等大戏 商杭铁路都拿不下来  什么徐宿淮,安九 池九城际 通通都别想了
发表于 2012-7-8 12:53:07 | 显示全部楼层
安徽应该争取一切资源尽快拿下商杭,其它可以慢慢来
发表于 2012-7-10 13:30:21 | 显示全部楼层
觉得吧... 淮北-淮南坐火车还要从阜阳绕... 直接修通不行吗 等级低点也没事
发表于 2012-7-12 21:14:42 | 显示全部楼层
st19970901 发表于 2012-7-10 13:30
觉得吧... 淮北-淮南坐火车还要从阜阳绕... 直接修通不行吗 等级低点也没事

以前在蚌埠铁路分局时代,曾经规划过淮北青龙山至淮南田家庵的铁路,俗称“两淮铁路”,后来分局被撤,包括淮北淮南在内的皖北实力与以马、铜、芜越来越大,以合肥为中心的发展思路,导致这条铁路最终流产。
但作为淮北人,我们不能怨天尤人,只有自己发展好了,实力强大了,铁路等交通才会越来越好。
发表于 2012-7-15 13:41:57 | 显示全部楼层
铁路工程师 发表于 2012-7-12 21:14
以前在蚌埠铁路分局时代,曾经规划过淮北青龙山至淮南田家庵的铁路,俗称“两淮铁路”,后来分局被撤,包 ...

这铁路如果建成 真是方便很多人 在客运 货运方面都有帮助
发表于 2012-7-15 14:02:56 来自手机 | 显示全部楼层
不管是商杭还是郑杭都可以解决一切矛盾。
来自:海子铁路网社区 Android客户端来自: Android客户端
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