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全国铁路货运统一运价上调,幅度接近10%

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发表于 2012-5-22 08:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者21日从权威渠道获悉,为弥补铁路运输成本,全国铁路货运统一运价上调,幅度接近10%。业内人士指出,2003年以来,国家曾7次上调铁路货运价格,最近一次为去年4月。据悉,此次调整幅度是上一次的5倍。

记者注意到,去年4月,国家发改委发文,将国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高0.2分,即由平均每吨公里10.31分提高到10.51分。其中,货物运营价格由平均每吨公里7.01分提高到7.21分。

而此次,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1分,是上次调整的5倍,这将更大地弥补铁路运输成本。

除此之外,记者注意到,此次铁路货运价格的调整更为细化。

其中,大秦、丰沙大、京原、京秦四线煤炭现行运价不变;兰新线乌西-阿拉山口段、南疆线、红岭线、青藏线格尔木-拉萨段货物运价按国铁统一运价执行;对经兰新线红柳河-乌鲁木齐段入疆的玻璃、钢材、铝材运输和出疆的纺织品运输,免收该段铁路建设基金
发表于 2012-5-22 19:59:16 | 显示全部楼层
天哪  提价了:Q
发表于 2012-5-22 23:04:49 | 显示全部楼层
再上调也比公路便宜
发表于 2012-5-23 00:59:21 | 显示全部楼层
铁路还是货运厉害啊
发表于 2012-5-23 11:41:34 | 显示全部楼层
看新闻,这货运价格还真低啊
发表于 2012-5-23 17:11:37 | 显示全部楼层
提高20%都没关系,涨这么点运费对物价的影响微乎其微。
头像被屏蔽
发表于 2012-5-23 18:59:15 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-23 20:55:46 | 显示全部楼层
其实提高这么点,铁路的运费相对于公路还是非常便宜的
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