巴黎-里昂-马赛-地中海千里运转

Enzojz · 发表于 2012-5-13 20:27:02

4月底的圣灵降临日，放假搭桥，有连4天的假期，在这个假期我从Paris Bercy乘坐TER出发，花了三天的时间沿着经典的PLM普线，途经Macon，Lyon，Donzère，Orange，Arles，Maramas，经由著名的蔚蓝海岸线到达Marseille最后到达Antibes，然后夜车返回巴黎。这是我第一次用完全白天的时间走完这段经典线路。

Enzojz · 发表于 2012-5-13 20:28:05

截至今日我在欧洲的运转线路图，粗线是高铁，细线是普线，而我这次运转的线路则是红色那条
事实上这条线路之前已经走过全程，但是分了几次完成了，并且有一部分是夜晚。

在Miramas，去程沿着南面的线路前往马赛，回程乘坐夜车从北线北上巴黎

Enzojz · 发表于 2012-5-13 20:32:23

首日周六，乘坐巴黎贝西火车站出发的TER前往Macon，全程大约4小时，行走约440公里
因为列车早上7点半发车，不少人还没睡醒

大约中午12点到达Macon火车站

Enzojz · 发表于 2012-5-13 20:51:55

下车后直奔目的地：TGV东南线的罗纳河桥
当天云层很厚，于是照片不鲜艳

在接近桥的附近都是一些农场，生态环境很好

Enzojz · 发表于 2012-5-13 21:01:46

这个桥，最早认识是4年前在国内，看到一张80年代拍摄的TGV宣传画，河边一个小女孩手中拿了一串花望着桥，橘黄色的TGV从桥上通过，印象深刻。今天终于有机会来到，只是不巧的天气有些让人郁闷。

2012-04-28 13-35-03.jpg

桥的两侧都是可以拍照的
那天下午似乎线路除了故障，大约有一个半小时都没有下行来车。

2012-04-28 13-57-42.jpg

Enzojz · 发表于 2012-5-13 21:05:07

Enzojz · 发表于 2012-5-13 21:08:56

这个角度我最喜欢，不过等了半天才等到一个下行的Duplex，所幸一次搞定

Enzojz · 发表于 2012-5-13 21:29:27

天气不好，加之那边生态环境实在太好，被各种小飞虫骚扰得受不了，于是达到回府，路上决定拍一张宣传画

2012-04-28 16-13-04.jpg

走出不远是普线和高线的交汇处，看着视野开阔，也等了几趟车

2012-04-28 16-39-16.jpg

甩几公里之外的全列是很有意思也很锻炼技术的活

2012-04-28 17-01-10.jpg

运气好的时候可以看到海峡对岸来的机车
其实66在法国不少见，但几乎没有一次可以运气好到以一个好的角度抓到的

2012-04-28 16-57-59.jpg

Enzojz · 发表于 2012-5-13 21:35:07

之后坐车一小时到达里昂
这是里昂的有轨和机场特快的合照，大概全世界也只有里昂把有轨电车叫做特快(Express)了

有轨电车的头有人形容象蚕宝宝，我觉得更像星球大战里面的克隆兵

2012-04-28 18-52-16.jpg

里昂的主站名字叫做"怕丢"

2012-04-28 18-56-31.jpg

去车站外面转转，于是一不小心就转到了河边

2012-04-28 19-32-24.jpg

也可以试试登高，爬山不累，但爬陡坡就累了

2012-04-28 20-10-52.jpg

Enzojz · 发表于 2012-5-13 21:38:50

第二天早上起来，刚下过雨，雨过初晴，两张里昂老城照
因为前一晚查错时刻表，导致第二天中午才出发，不过最后证明影响不大

2012-04-29 08-10-11.jpg

下一个目的地是Donzère
3年前从Avignon坐普线去里昂的时候就对这个地方印象深刻，后来在图片网站上看到此地的照片，于是决定前往

列车经过瓦伦斯

2012-04-29 13-28-55.jpg

Enzojz · 发表于 2012-5-13 22:16:03

Donzère因为这片峭壁，还有后面的水道出门
这条线上的车不多，低谷的时候两三小时才一班

我站在桥上拍，因为该处地形收缩，风巨大，站在桥上有被吹跑的感觉，走路无法走直线，于是只拍了一张，运气不错，刚好是TGV

2012-04-29 14-36-24.jpg

刚才是在这个桥上拍的，据说也是一个名胜

2012-04-29 15-16-45.jpg

河对岸有圣迹

Enzojz · 发表于 2012-5-13 22:28:11

过了一会儿来了个TER

2012-04-29 14-59-32.jpg

之后两个小时都没车，我从穿过桥（太困难了，超大风，总觉得自己随时会被吹跑！），来到河对岸
然后就在我没注意的时候，来了一对（奇怪，时刻表上没有的）

2012-04-29 16-44-40.jpg

运气不太好的，天上刚好快速飘来一朵云，车开到哪就飘到哪，事后因为这云我花了好大功夫去调图

2012-04-29 16-44-44_2.jpg

这也是一个TER
仔细的话会看到峭壁上一个很有爱的苔藓

2012-04-29 17-00-48.jpg

Enzojz · 发表于 2012-5-13 22:30:56

然后就提前坐车走了
否则后面还有三趟车好拍，但拍完后要在这个前不着村后不着店的地方等上两个小时的车，实在是伤不起

连车站都相当的简陋，没有售票机，甚至连自动盖戳机都没有安装

似乎这个车站是不久前刚设立的一个乘降所似的

2012-04-29 17-37-18.jpg

往前坐到了奥朗日 Orange，去那边的罗马歌剧院看了看
PLM南面的车站总让人感觉外观不那么SNCF，各种奇葩

2012-04-29 19-07-26.jpg

之后往前坐一站到了Avignon
Avignon已经是第四次来了，我和这个城市很有缘，感觉就是我累的时候会来落脚的地方

这次是找吃的，然后再车站里面等车前往Arles

2012-04-29 19-44-19.jpg

Enzojz · 发表于 2012-5-13 22:33:29

Avignon去Arles坐的是TGV Dasye，因为晚点，列车全力跑。到达Arles的时候已经九点半天黑。晚上的古城伸手不见五指，去找旅馆的路上总怕被打劫，只好把军刀放在口袋里安慰自己
第二天早上赶车去Miramas转乘蓝色海岸(Côte bleue)线

不知道是谁把Côte d'Azur翻译成蔚蓝海岸的，于是真正的蔚蓝海岸(Côte bleue)就没有了合适的翻译了，虽然两个是相连的。。。

2012-04-29 21-27-44.jpg

蓝色海岸线是一条沿海内燃线，似乎在法国这样的线路是仅存的一条了。法国铁路的干线已经绝大多数电气化，剩下的几条比如巴黎-贝尔福线，也将不久电化。而这条线路能够避免这样的命运，因为在它北面同样连接Miramas和马赛的线路已经在60年代完成电气化，成为了标准的干线。

2012-04-30 08-32-48.jpg

在La Redonne下车，到港里等待一个小时后列车的到来，但那天天公不配合，不久后就下起了淅淅沥沥的小雨
列车准时到达了车站内，却停留了20分钟才晚点开出难道是因为我的气场太强？

2012-04-30 09-19-00.jpg

之后在站内等车，往前乘坐一站到达Niolon，下车的时候雨落如柱

2012-04-30 11-06-40.jpg

Enzojz · 发表于 2012-5-13 22:47:04

后面的照片慢慢欣赏吧，这些片子得来很不容易，有几张拍摄的时候山上风大雨大，自然效果也很奇怪，不过风雨过后是阳光，当天是把我累得精疲力竭。最后得出了签名中的话。

2012-04-30 11-27-39.jpg

在这个班次间隔以小时计算的线路上，能拍到会车是挺幸运的

2012-04-30 13-06-16.jpg

山雨欲来风满楼

Enzojz · 发表于 2012-5-13 22:54:22

雨后是天晴

波光粼粼的海面

往前走一步就是万劫不复的深渊

2012-04-30 16-44-52.jpg

不知道怎么插上去的

也不知道他们是怎么走得，而且还很淡定的样子（我有恐高症）

2012-04-30 16-54-15.jpg

对面就是马赛港

Enzojz · 发表于 2012-5-13 22:58:51

三张美丽的照片

后来头脑一热，回到了La Redonne，找了个角度，拍了一张照片

2012-04-30 18-31-00.jpg

[local]6[/local]

Enzojz · 发表于 2012-5-13 23:00:20

然后坐车前往马赛，当天有人在轨道上捣乱，于是导致我到达马赛的时候列车晚点25分，但因为整个车站都因为捣乱，列车进站乱成一片，各种晚点，一时间刹车声，哨声，预告声此起彼伏，我要转乘的列车也晚点了40分钟才出发
这是我第一次在马赛下车，因为马赛有非洲首都之称，总觉得在那边下车不安全

2012-04-30 19-57-17.jpg