“隐形人”的默默守候

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随着气温的不断升高，乘火车出行的旅客饮用水量不断攀升。旅客在无忧无虑地饮用水时并不知道，有一群人在用他们高强度的劳动，守护着列车水箱的水位线。在铁路行业内，他们被称为“上水工”，这是苦、累、脏、险的工作；他们也被称为“隐形人”，因为他们作业范围在列车下的股道里，属于旅客视野的盲区
　　在广大旅客的印象中，铁路工作人员仿佛就是售票员、客运员、列车员这么几个工种。其实不然，铁路是一部大联动机，一趟旅客列车要正常运行，往往需要几十个部门、近千名工作人员的协作才能完成。像铁路信号工、机车检修工、上水工等岗位虽然不直接与旅客接触，但是他们肩上却承载了保障千万旅客安全出行、舒适返家的责任。
　　相信很多人都不了解上水工的工作性质，都以为只是给列车供水，却不想其内里的艰辛。试想上水工脚踩在石砟上，一不留神就可能崴脚。本以为是极轻的黑胶皮水管，但若注着水，拖起来却会十分吃力。水管接入列车进水口时，若不小心就会有激射而出的水顺着水管淌到手上，流进衣袖内，即便在夏日也觉得十分冰凉。期间，轨道间汇聚而成的“穿堂风”呼呼吹着，每当有列车从其他轨道上驶过，呼啸而过的风能够将人吹得摇摆起来。
　　冬日里的工作环境更是艰辛，由于气温很低，基本每天都会发生水管被冻、进水口被冻等情况，上水工必须冒着严寒用汽油喷灯融化积冰，而后双手当固定支架支护着水管不脱落，全身上下湿透是常事，衣服常常成“冰衣”，穿着比不穿还冷。
　　像上水工这样在幕后默默奉献的铁路职工不计其数。当广袤的大地一片寂静时，火车头里的司机师傅却始终用有神的双眼瞪视着前方，牵引着一列列火车前行；当所有旅客都结束旅程返家时，车厢里的列车工作人员才开始整理已被您卷成一团的被褥，保证下一次开行时仍是干净如初的车厢；当列车开过，区间空闲时，电务工作者们就像蜘蛛侠般攀爬到几米高的空中进行作业，检查区间线路，确保列车在区间运行时的电力供应……
　　铁路的“隐形人”岂止上水工一个工种，他们工作在幕后，但却为运输默默奉献着。所以请给铁路人一个褒奖的微笑吧，这既是对直接为您提供服务的铁路人的肯定，也是给哪些奋战在幕后的铁路隐形人的掌声。