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楼主: watchw

合蚌客专开通后是否开行徐州到武汉的动车?

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发表于 2012-5-19 20:51:24 | 显示全部楼层
原帖由 suda316 于 2012-5-19 15:22 发表
开行郑州到合肥动车,估计要等郑徐高铁开通吧!



郑合肯定开动车感觉经济效益不大,因为有2191/2/3/4. 这车不可能停的,不然淮南阜阳的乘客有意见了
发表于 2012-5-22 22:45:57 | 显示全部楼层
原帖由 奔跑的张飞 于 2012-5-10 00:13 发表
肥站两头都有联络线 不用掉头也行


短期不行,联络线还没有修好;
即使联络线修好了,走联络线就只能跨越肥站了
发表于 2012-5-22 23:37:58 | 显示全部楼层
原帖由 jetfiner 于 2012-5-22 22:45 发表


短期不行,联络线还没有修好;
即使联络线修好了,走联络线就只能跨越肥站了

估计他的意思是蚌埠方向过来的车到合肥站后,走新客线-L3/L4线-合肥东-L5/L6-桃花店-合肥西往武汉方向去,不过这几条线标准很低,这么一折腾不一定比在合肥站换向省时间
发表于 2012-5-23 09:18:47 | 显示全部楼层
做好的路线是:徐州-淮北-阜阳-武汉,希望抓紧时间线路改造吧!
发表于 2012-5-23 11:17:27 | 显示全部楼层
合蚌通车后,不开徐州到武汉的动车就没天理了
发表于 2012-5-23 11:17:51 | 显示全部楼层
当然有路过的也行,
发表于 2012-5-23 12:32:47 | 显示全部楼层
原帖由 铁路工程师 于 2012-5-23 09:18 发表
做好的路线是:徐州-淮北-阜阳-武汉,希望抓紧时间线路改造吧!


这个线路应该是比较近的
发表于 2012-5-23 14:32:36 | 显示全部楼层
原帖由 haseazjs 于 2012-5-23 11:17 发表
合蚌通车后,不开徐州到武汉的动车就没天理了

类似这样的口号,湖南人已经喊了两年了!
发表于 2012-5-24 09:07:37 | 显示全部楼层
你放心肯定会开的!
发表于 2012-5-24 14:19:06 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2012-5-22 23:37 发表

估计他的意思是蚌埠方向过来的车到合肥站后,走新客线-L3/L4线-合肥东-L5/L6-桃花店-合肥西往武汉方向去,不过这几条线标准很低,这么一折腾不一定比在合肥站换向省时间


蚌埠方向过来,先走合肥东,再到合肥站是不是可以快一点儿?
发表于 2012-5-25 21:29:01 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2012-5-22 23:37 发表

估计他的意思是蚌埠方向过来的车到合肥站后,走新客线-L3/L4线-合肥东-L5/L6-桃花店-合肥西往武汉方向去,不过这几条线标准很低,这么一折腾不一定比在合肥站换向省时间


客车似乎不许这么走:lol
发表于 2012-5-25 21:29:22 | 显示全部楼层
原帖由 genghb111 于 2012-5-24 14:19 发表


蚌埠方向过来,先走合肥东,再到合肥站是不是可以快一点儿?


不会:lol
发表于 2012-5-26 09:21:52 | 显示全部楼层
原帖由 baoketu 于 2012-5-25 21:29 发表


客车似乎不许这么走:lol

重新定义不就行了,本来这就在讨论未来的事,有谱没谱的事。连L2线都能跑动车,没什么不可能的
发表于 2012-5-26 09:23:09 | 显示全部楼层
原帖由 genghb111 于 2012-5-24 14:19 发表


蚌埠方向过来,先走合肥东,再到合肥站是不是可以快一点儿?

应该没什么区别吧:call: 大包郢--合肥东和合肥东--桃花店都是差不多的线路基础
发表于 2012-5-26 12:40:11 | 显示全部楼层
进武汉普速就不能开G
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