网友发不实网帖 经证实，盐连铁路尚未开建
网称盐连铁路开工在建
中国江苏网5月9日讯 昨天上午，一位读者致电本报称，我市一家论坛上说，连盐铁路已经开工在建，这让不少期盼着这条铁路尽快动工建设市民颇为兴奋，但报纸、电视上都没有关于连盐铁路已经开工在建的报道，不知道连盐铁路究竟进展如何？
上午8∶30，记者打开了这个网站，在网站的首页热帖导读的第一条，就看到了《盐连铁路路线图，惠民工程开工在建》的大标题，标题下还有一段导语：【网友发帖称】12月26日，连盐铁路正式宣布开工。盐连铁路虽然总长不过234公里，我市境内长105公里，却使我市的铁路格局……
打开帖子，记者看到，发帖人“大雪压青松”只是在帖子里放了一张盐连铁路路线图和一张沪通铁路桥式桥位图，并没有加以任何文字说明，更没有说该工程开工在建。
连盐铁路尚未动工
随后，记者就此问题采访了连盐铁路建设指挥部规划处处长杨华。他打开这篇帖子仔细看了看之后表示，这两张图确实没什么问题，但是网站首页《盐连铁路路线图，惠民工程开工在建》这一标题的说法不对。事实上，连盐铁路尚未完全开工，不存在“在建”一说。
“我们非常感谢广大网友对连盐铁路一直以来的关注。由于种种原因，这项工程开建一拖再拖，我们也十分着急，但市里、省里都在全力以赴想方设法尽量让工程赶紧开展。”杨华说。
目前，连盐铁路的大体建设方案已经确定，只有一些细节上的走向、设计还未确定。“例如盐城北站的接轨方案问题，还没有确定，但网上的图比较小，这种20米左右线路是看不出来的。”杨华说，虽然连盐铁路的最终方案还未获批，但这张小图基本上是没有什么问题的。
据了解，因为种种原因，铁道部未能将连盐铁路列入2014年前的资金投入计划。但为了能使这一工程早点建成，惠及苏北百姓，省政府、省铁路办已经着手研究垫资方案，尽可能使得连盐铁路能在年内开工，或者至少在明年全面动工。
沪通跨江大桥是关键
铁路向南能直通上海，一直是很多市民的梦想。而这个梦想，目前就要靠沪通铁路跨江大桥来实现。所以，沪通铁路跨江方案一直受到很多盐城市民的关注。
杨华说，帖子上发布的沪通铁路桥桥式桥位图确实是最终方案，这座桥对整个苏北都有非常重要的作用。苏北目前筹建的所有项目都受到它的牵制，以后也都会因为它的建成而真正发挥作用。
由于铁路新建跨江大桥将与规划中的通苏嘉城际铁路和锡通高速公路共建一座公铁大桥，施工和技术难度极大，沪通铁路项目整个工期至少需5年。
“这个工程完工后，整个苏北的铁路项目都会得到重视。”杨华说。
新长铁路复线改造进展
对于新长铁路盐城—海安段复线电气化改造项目的进展情况，杨华透露说，去年年初上海铁路局、江苏省铁道办联合将这项工程向国家铁道部上报，目前还在等国家发改委的批复。
而新长铁路盐城—淮安段的复线电气化改造项目的说法已经改变了。目前，江苏省正在设想建设一个徐州—宿迁—淮安—盐城以客运为主的城际铁路，这个项目尚未得到国家的批复，目前还在调研阶段。 |
发表于 2012-5-9 13:01:21
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