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楼主: 襄渝双轨梦

问:淮南线的正确走向到底是哪到哪

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发表于 2012-5-16 18:03:06 | 显示全部楼层

回复 #16 baoketu 的帖子

:lol 机务段的朋友说不属于
发表于 2012-5-25 21:47:36 | 显示全部楼层
原帖由 淮南高铁站 于 2012-5-16 18:03 发表
:lol 机务段的朋友说不属于


这段的正确名称是啥?:lol
发表于 2012-5-26 18:42:40 | 显示全部楼层
水张线实际上是早期没有阜淮线时为了方便运输组织而人为重新定义的名称:lol

淮南线从来都是淮南(张楼)——裕溪口,水家湖有水蚌联络线联络京沪。

但是实际上的直通运转,从京沪经由蚌埠下到合肥的居多,俨然徐州—蚌埠—合肥成了大通道,淮南到水家湖反而跟支线一样。所以当阜淮没建成时,人为将淮南线水家湖以南和水蚌线重新组合为“淮南线”,把本来属于淮南线的水家湖以北给重命名成“水张线”。

这个状况在阜淮搞好以后就不存在了,此后淮南线恢复原定义。但是许多铁丝手里的图都是旧版,所以淮南线到底是哪开始的这个争议就一直存留了下来。

现在淮南线起点0公里标在淮南站内。

[ 本帖最后由 百川堂主 于 2012-5-26 18:44 编辑 ]
发表于 2012-5-28 09:31:09 | 显示全部楼层
晕,一个淮南线搞那么多版本,尤其是蚌埠人的铁路情节,更多的蚌埠人喜欢说淮南线的起点是蚌埠,可事实是改变不了的,淮南线的0公里标,就在淮南站内。
说说淮南境内几条铁路线的名称吧:阜阳站到淮南站是阜淮线,淮西到张楼是西张线,淮南到田家庵叫淮田线,淮南到裕溪口叫淮南线(现在实际上是到芜湖东了),水家湖到蚌埠是水蚌线。
不清楚的千万别混淆视听了!
发表于 2012-5-28 21:42:28 | 显示全部楼层
原帖由 百川堂主 于 2012-5-26 18:42 发表
水张线实际上是早期没有阜淮线时为了方便运输组织而人为重新定义的名称:lol

淮南线从来都是淮南(张楼)——裕溪口,水家湖有水蚌联络线联络京沪。

但是实际上的直通运转,从京沪经由蚌埠下到合肥的居多 ...


精辟:lol
发表于 2012-5-28 21:43:19 | 显示全部楼层
原帖由 dayu 于 2012-5-28 09:31 发表
晕,一个淮南线搞那么多版本,尤其是蚌埠人的铁路情节,更多的蚌埠人喜欢说淮南线的起点是蚌埠,可事实是改变不了的,淮南线的0公里标,就在淮南站内。
说说淮南境内几条铁路线的名称吧:阜阳站到淮南站是阜淮 ...


客货运的淮南线的起点确实还是蚌埠:lol
发表于 2012-5-28 21:46:05 | 显示全部楼层
支持大余!:lol
发表于 2012-5-29 10:07:52 | 显示全部楼层

回复 #23 dayu 的帖子

官方公告,加上所有的火车站线路图改名称,肥肥站最新的线路图,淮南线起点还是在蚌埠。最认同是就是2007年铁道部宣布有京山线,京山津浦联络线,津浦线,南京长江大桥,沪宁线共同组成改名为京沪线!也就是说2007年京沪线才真正的出来!
发表于 2012-5-29 10:10:04 | 显示全部楼层
适应第六次大面积提速调图运输管理需要 一些具有百年历史的老线名称将退出历史舞台

作者:高李鹏 文章来源:人民铁道报  更新时间:2006-11-29 8:47:36
  

    铁道报北京11月28日电 (记者 高李鹏)记者从铁道部获悉,适应第六次大面积提速调图开行动车组对铁路运输管理工作的需要,铁道部决定将京哈、京沪、沪昆、横福通道更名为京哈、京沪、沪昆、峰福线并实行统一贯通里程,12月31日18时全路开始实施新里程。
               
    京哈线,起点北京站,终点哈尔滨站,由京秦全线、秦沈全线、长大线沈阳北—长春、哈长全线组成。京哈线里程贯通后,长大线沈阳北—大连更名为沈大线。
               
    京沪线,起点北京站,终点上海站,由京山线北京—南仓,京山津浦上、下行联络线,津浦线、沪宁线组成。京沪线里程贯通后,京山线南仓—山海关更名为津山线。
               
    沪昆线,起点上海站,终点昆明站,由沪杭线、浙赣线、湘黔线、黔桂线贵定—贵阳、贵昆线组成。其中,株洲客车左线,贵阳枢纽内的贵阳南环线、改南线、贵阳客车外包线、贵阳客西线为单线贯通。
               
    横峰、外福线更名为峰福线。峰福线,起点江西省境内横峰站,终点福州东站,由横南全线、外福线南平南—福州组成。峰福线里程贯通后,外福线外洋—南平南更名为外南线。
               
    据铁道部有关负责人介绍,线路更名并实行统一贯通里程后,将更加有利于铁路运输组织和施工管理,也为第六次大面积提速调图开行动车组创造了条件。同时,线路的更名标志着随着社会的进步,一些具有百年历史的老线名称将退出历史舞台。


这是铁道部的公告,也是京沪线第一次出现在正规的名称!
发表于 2012-5-29 21:34:52 | 显示全部楼层
原帖由 cbs_cdj_bb 于 2012-5-29 10:10 发表
适应第六次大面积提速调图运输管理需要 一些具有百年历史的老线名称将退出历史舞台

作者:高李鹏 文章来源:人民铁道报  更新时间:2006-11-29 8:47:36
  

    铁道报北京11月28日电 (记者 高李鹏)记 ...



这是工务的京沪线,

客货运的京沪线比这个早多了:lol
发表于 2012-5-30 16:59:42 | 显示全部楼层
淮南站内的0公里标是阜淮线的,不是淮南线的。
发表于 2012-5-30 17:59:47 | 显示全部楼层
这个问题以前讨论过了!
淮南田家庵到裕溪口!
发表于 2012-5-31 11:17:51 | 显示全部楼层
原帖由 oftenspring 于 2012-5-30 16:59 发表
淮南站内的0公里标是阜淮线的,不是淮南线的。

阜淮的起点在阜阳站南咽喉,整个阜淮线都是按这个排的,到淮南站站中,是阜淮上行126KM,下行124+XX米记不清楚了
发表于 2012-5-31 11:47:22 | 显示全部楼层
如果淮南站内的0KM是阜淮的,那水家湖的K26、合肥枢纽三十里铺的K100都成无头案了
发表于 2012-6-1 20:53:22 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2012-5-31 11:47 发表
如果淮南站内的0KM是阜淮的,那水家湖的K26、合肥枢纽三十里铺的K100都成无头案了


诚求K0、K26、K100三处现场照片:lol
发表于 2012-6-2 10:38:13 | 显示全部楼层
原帖由 <i>baoketu</i> 于 2012-6-1 20:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6935461&ptid=450667" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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诚求K0、K26、K100三处现场照片<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />
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都发过~自己找去~你又不是没看过~别在这捣浆糊
发表于 2012-6-2 13:44:31 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2012-6-2 10:38 发表

都发过~自己找去~你又不是没看过~别在这捣浆糊


求链接:L
发表于 2012-6-3 14:46:54 | 显示全部楼层
原帖由 oftenspring 于 2012-5-30 16:59 发表
淮南站内的0公里标是阜淮线的,不是淮南线的。

晕大发了~~
阜淮线0公里标在阜阳~~

那淮南站以西公里标识K126是那个线?:L

[ 本帖最后由 dayu 于 2012-6-3 14:48 编辑 ]
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