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杭长客专建成后,是否开通沪广高铁?

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发表于 2012-5-8 09:31:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
再过两年,杭长客专应该可以建成通车了,到时候是否会开通上海——广州或者香港的高铁?
这样的话,从上海7个小时即可到达广州
发表于 2012-5-8 09:44:19 | 显示全部楼层
这样的G车按里程要多少钱??1300元了吧?为什么不走沿海线动车呢?600元内搞定!:victory: :lol :victory:

[ 本帖最后由 岭乐高铁 于 2012-5-8 09:47 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-5-8 09:58:48 | 显示全部楼层
上海出发,走沪杭高铁和杭长高铁,从衡阳上武广高铁,全程不过1800公里,按照现在京沪高铁的标准算,用时6个半小时,全程700元左右,哪来的1300元?

如走沿海线动车,第一时间太久,现在上海至厦门需要8小时40分(平均时速不到140公里,不知为何这么慢?),杭甬客专通车后,算它7个小时,厦门至深圳、广州还有约500公里,算它3小时,全程加起来要10个小时,费用500元左右。

个人认为,各有千秋。萝卜青菜各有所爱了
发表于 2012-5-8 10:15:28 | 显示全部楼层
上海到厦门完全被萧甬线给害的,
发表于 2012-5-8 10:58:06 | 显示全部楼层
沪广走杭长高铁!1沪杭150公里 (接杭州东站计算)杭长883 公里长广707 公里,共1740公里 ,按现有的价钱计算(参考现在沪杭高铁二等78元,一等123元)(也参考现在长沙南--广州南高铁二等315元,一等505元计算)沪广走杭长高铁全程二等800元 一等1270元。

沪广走沿海动车,现在上海虹桥----厦门北1123公里 厦门---深圳北505公里 深圳北----广州南102公里全程1730公里。(如果杭甬高铁通车的话不走现在的萧甬铁路里程要近一点)票价二等510元,一等610元 (参考现在上海虹桥---厦门北二等331元,一等396元计算)



沪广走杭长高铁   1740公里   二等800元    一等1270元  

沪广走沿海动车   1730公里   二等510元    一等610元

[ 本帖最后由 岭乐高铁 于 2012-5-8 11:04 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-5-8 11:03:25 | 显示全部楼层
长大距离和短距离的票价计算方式有所区别吧,参考京沪高铁计算,应该更准确一点吧
发表于 2012-5-8 11:06:26 | 显示全部楼层
是啊。我算出来把我也吓了一跳。 沪广走杭长高铁的一等太坑爹了。哈哈不过二等800元还是和谐的。至少6小时内可以到达:victory: :lol :victory:
 楼主| 发表于 2012-5-8 11:10:09 | 显示全部楼层
后年应该可以通车了,700元的票价还算是不错的,最便宜的机票加上燃油税等费用,也要这个钱,更何况,最便宜的机票很多时候是买不到的……
发表于 2012-5-8 12:13:19 | 显示全部楼层
原帖由 <i>qyn2010</i> 于 2012-5-8 11:10 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6916206&ptid=450641" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
后年应该可以通车了,700元的票价还算是不错的,最便宜的机票加上燃油税等费用,也要这个钱,更何况,最便宜的机票很多时候是买不到的……
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而且打折机票时间也不好
发表于 2012-5-8 12:16:53 | 显示全部楼层
等厦深通车后,走沿海高铁票价比较和谐,可时间比较长,动车线晚上还要检修。长距离和民航比好像优势不明显
发表于 2012-5-8 13:26:11 | 显示全部楼层
其实武汉联络线修好以后,现在就能开:lol
发表于 2012-5-8 16:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 <i>浙C0577</i> 于 2012-5-8 10:15 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6916024&ptid=450641" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
上海到厦门完全被萧甬线给害的,
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不能全赖萧甬线,就算萧甬改上高速了,最多也只能节约1个小时的时间。

上海虹桥到厦门北也要7.5h 旅速甚至不到150km/h

上海虹桥-广州南全程需要近11小时,得夜间动卧了。
发表于 2012-5-8 17:08:10 | 显示全部楼层
原帖由 Watier 于 2012-5-8 16:43 发表



不能全赖萧甬线,就算萧甬改上高速了,最多也只能节约1个小时的时间。

上海虹桥到厦门北也要7.5h 旅速甚至不到150km/h

上海虹桥-广州南全程需要近11小时,得夜间动卧了。

   


不用夜间动卧!具体车次参考原来的D301/2现在的D365/6京福动车!白天的,全程运行12小时以上:lol
发表于 2012-5-9 22:39:18 | 显示全部楼层
我在做等通车  期待
发表于 2012-5-9 23:01:56 | 显示全部楼层
杭长开通肯定会有上海虹桥到广州南的G车,最好是G车走杭长,D车走沿海。。。

[ 本帖最后由 小猪Z10次 于 2012-5-9 23:03 编辑 ]
发表于 2012-5-10 08:25:58 | 显示全部楼层
原帖由 浙C0577 于 2012-5-8 10:15 发表
上海到厦门完全被萧甬线给害的,


也不全是   主要某些人降速降的。 看看降速前后时间多了多少就知道了
头像被屏蔽
发表于 2012-5-10 19:31:35 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-5-11 07:52:35 | 显示全部楼层
还是T99/100最和谐。。
睡一觉就好
发表于 2012-5-11 08:59:35 | 显示全部楼层
无性价比呀,二等坐无论服务、时间、金钱都比不过飞机。高铁开通后飞机非节假日估计还会降价。1700+的距离优势真不大。
发表于 2012-5-11 09:07:32 | 显示全部楼层
期待合宁合武提速。。武广联络搞好。。这样苏锡常宁合都有南下的车
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