蚌埠站到蚌埠高铁南站联络线为何是有砟轨道？

watchw · 发表于 2012-5-6 13:10:28

在有砟轨道上，动车速度不上去。不明白为何修有砟轨道，难道水蚌线以后会从南站引出？为普通列车做预备？

上局扬州站 · 发表于 2012-5-6 13:16:03

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bbbb2210 · 发表于 2012-5-6 13:29:58

南京南出来速度根本上不去

上海东站 · 发表于 2012-5-6 13:39:47

联络线基本限速在120到160之间，完全不用搞的那么复杂

st19970901 · 发表于 2012-5-6 18:44:25

蚌埠-蚌埠南的应该是120的.. 从京沪线分出来的使用的18号道岔限速80

黄鼠狼 · 发表于 2012-5-7 20:09:35

短途的联络线没必要用那么高成本吧

jiangjyc · 发表于 2012-5-7 21:59:14

:victory: :victory:

奔跑的张飞 · 发表于 2012-5-9 17:30:59

好像没有多远 120应该出站10分钟左右就能到蚌埠南。。不知道徐州到徐州东的是多少

阿姆 · 发表于 2012-5-9 21:28:30

联络线而已，蚌埠站改造后是合蚌短途，G的可能性微乎其微

小猪Z10次 · 发表于 2012-5-9 23:12:25

无语，你见过有几条联络线是无渣的。。。。

TMIS · 发表于 2012-5-10 21:46:36

联络线嘛~~~~~~~~

bbbb2210 · 发表于 2012-5-10 22:21:06

原帖由奔跑的张飞于 2012-5-9 17:30 发表
好像没有多远 120应该出站10分钟左右就能到蚌埠南。。不知道徐州到徐州东的是多少

徐州到徐州东只有50-60km/h

baoketu · 发表于 2012-5-12 21:12:16

原帖由 st19970901 于 2012-5-6 18:44 发表
蚌埠-蚌埠南的应该是120的.. 从京沪线分出来的使用的18号道岔限速80

似乎借用了一段蚌埠东--水蚌货运联络线？:lol

st19970901 · 发表于 2012-5-13 13:33:39

是的以前的蚌埠三线电气化改造了在湖西那个地方上行联络线从三线并入京沪上行 18号可动心道岔下行联络线是在湖东分出去的也是18号可动心道岔那个地方离蚌埠站就不远了蚌埠东-蚌埠还是三线没有新建第四线

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联络线嘛