杭长客专暨合福客专接入上饶站效果图（2048×1536高清大图）

gg678678 · 发表于 2012-5-2 20:18:31

本帖最后由我就是于 2011-4-28 11:38 编辑

杭长客专（沪昆高速杭长段）在既有上饶站段与既有沪昆线平行。
在既有沪昆客场南侧建高速场3台7线，1侧式站台2岛式站台，2正线（GI、GII）5站线（G3、G4、G5、G6、G7）。

既有上饶站沪昆客场改造为普速场。

合福客专与杭长客专、沪昆线斜交，采用在上方骑跨通过方案。在站场东侧桥上建高架站场，2台6线，2岛式站台，2正线（I、II）4站线（3、4、5、6）。
　　

下载 (1.98 MB)
2011-4-28 11:08

jiangjyc · 发表于 2012-5-2 21:00:19

:victory:

king_du · 发表于 2012-5-3 08:45:22

上饶要是省会城市就好了，至少整个10台以上的枢纽站。现在搞了个这么怪的车站。

虹桥路站 · 发表于 2012-5-3 10:34:18

现在高铁都象城市轨道一样立体换乘了，不象以前是通过道岔区平面交叉进站交汇了

虹桥路站 · 发表于 2012-5-3 10:35:25

很多城市都是在很远的郊区建设高铁新站，上饶则比较好啊，老站改扩建，这样百姓乘高铁也方便了。

SANFILL · 发表于 2012-5-3 12:27:37

:time: ????????

玉山飞狼 · 发表于 2012-5-5 13:03:36

楼主的图老了．

巴山流云 · 发表于 2012-5-5 18:31:29

看起来真的有点怪！

孔夫子 · 发表于 2012-5-5 23:22:40

合福和杭长有联络线吗

kyarkhz · 发表于 2012-5-6 12:31:47

这个线路看起来真的很蛋疼

zqqdtc · 发表于 2012-5-7 17:20:52

这样的联络线有多大意义？
不如建新站，容易造联络线。还可分离客流。

hzwlhs · 发表于 2012-5-9 11:02:05

杭长高铁唉，哈哈哈，期待期待

玉山飞狼 · 发表于 2012-5-10 21:02:45

原帖由 zqqdtc 于 2012-5-7 17:20 发表
这样的联络线有多大意义？
不如建新站，容易造联络线。还可分离客流。

造新站还不如这样并站

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杭长客专暨合福客专接入上饶站效果图（2048×1536高清大图）

少数利用既有站扩建为高铁站的城市了

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