（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 冯武）4月21日至22日，泰国交通部长查路鹏﹒路昂苏万率领由交通部副次长（代理次长）司里巴猜﹒雅鲁尕森拉塔纳、部长顾问马一提﹒思思立那拉瓦，以及交通部工作委员会负责人、地区和友邻国家合作处负责人、城市运输系统发展处负责人、交通运输系统专家、泰国驻华使馆工作人员组成的代表团考察了由中铁十八局集团等单位参与建设的京沪高铁，体验高铁“中国速度”。
4月21日上午，在参观了中国铁建股份有限公司总部，并和中国铁建总裁赵广发就双方合作情况交换意见后，查路鹏一行来到北京南站，登上了由北京南开往上海虹桥的G13次和谐号动车。在列车上，铁四院相关负责人向代表团详细介绍了京沪高铁设计和建设情况，和开通近一年来的运营情况；中国北车有关负责人就列车设计、中国高铁技术实力等方面详细回答了查路鹏等人的提问。查路鹏等人还到列车驾驶室详细了解了列车驾驶状况和高铁智能化情况。
下午14点55分，经过4小时55分钟的运行，G13次和谐号列车准时停靠在上海虹桥站。当得知京沪之间相距1318公里，居然不到5个小时就到达时，查路鹏等人很是惊讶。
在上海虹桥站负责人的带领下，代表团详细考察了车站售票系统、列车调度系统、交通枢纽运营系统等。还就车站设计和建设情况向陪同的中方人员做了详细了解。
中铁十八局集团等单位参与建设的京沪高铁纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。这条铁路于2011年6月30日正式开通运营，北京到上海最快只需4时48分，实现千里京沪一日还。
代表团在体验了京沪高铁的“中国速度”后，对中国的高速铁路的技术实力表示非常钦佩。查路鹏希望中国企业凭着在高铁建设领域的技术实力和丰富经验，一定能够在泰国高铁建设领域发挥重要作用。他期待和中国铁建的合作能够早日结出果实，让泰国人民早日圆了高铁梦。中国铁建总裁赵广发表示，中国铁建非常愿意参与包括高速铁路在内的泰国基础设施建设，积极为中泰两国人民的友谊做出应有贡献。
此前，中铁十八局集团承建了全长28. 8公里的泰国曼谷苏瓦纳米机场联络线轻轨工程。该工程因质量好、进度快，得到了泰国政府和人民的高度认可，时任泰国总理阿披实亲自参加了通车典礼，并为这条轻轨剪彩。
中铁十八局集团、铁四院、中技公司等单位的相关负责人陪同考察。
泰国交通部长查路鹏﹒路昂苏万（左一）、副次长（代理次长）司里巴猜﹒雅鲁尕森拉塔纳（左二）等人在G13次动车上听取包括京沪高铁在内的中国高速铁路建设情况介绍
[ 本帖最后由 chengkunge 于 2012-4-26 20:56 编辑 ] | 
发表于 2012-4-26 16:07:23
