焦作---上海

一帆 · 发表于 2012-4-25 00:20:39

焦作---郑州---漯河---周口---阜阳---合肥---芜湖--杭州---上海

zhgsh · 发表于 2012-4-25 11:11:03

你这车是郑局开吧，怎么也得照顾一下长葛新郑和许昌吧？到上海的独车。

上局沪段SS9G · 发表于 2012-9-6 21:06:42

合肥——上海应该直接走：合宁、京沪线到上海，合肥——南京——上海。届时漯阜电气化铁路开通，此车的行驶的全部路径都是电气化铁路了，可以直接上DC600V直供电25G集便车底，车底配属：郑局郑段，郑州客运段全程担当，车底可以在郑州、新乡、安阳或洛阳整备，只需套一个管内K就可以了。本务机车全程采用“郑局郑段HXD3C”担当。

郑州局和上海局关系不错，等漯阜电气化开通后，此车届时很有可能会开通。

mildblues · 发表于 2012-9-7 22:18:14

上局沪段SS9G 发表于 2012-9-6 21:06
合肥——上海应该直接走：合宁、京沪线到上海，合肥——南京——上海。届时漯阜电气化铁路开通，此车的行驶 ...

关键的是：漯阜铁路河南境内那段是归武汉铁路局管的，光由郑州铁路局和上海铁路局协商还不行，而郑州铁路局和武汉铁路局的关系大家是有目共睹的。

杭广高铁 · 发表于 2012-9-8 10:38:50

漯阜线是武局的地盘

蝗虫 · 发表于 2012-9-8 19:04:49

漯阜还没通呢。新郑早就没有客运了，长葛、许昌倒是应该停的。合肥——上海应该直接走：合宁、京沪线到上海，合肥——南京——上海，没必要去杭州

kyarkhz · 发表于 2012-9-16 12:02:10

可以长治北——月山——焦作——上海

zhoupen4497 · 发表于 2012-9-20 19:33:31

长治北——月山——焦作——上海

一帆 · 发表于 2012-9-24 10:02:32

zhoupen4497 发表于 2012-9-20 19:33
长治北——月山——焦作---郑州-----周口——上海

能成斗好，生意一定会很好，这一路车有人坐。

T520 · 发表于 2012-10-24 00:02:42

长治北到郑州套跑

ziweiran_9822a4 · 发表于 2012-10-28 21:21:40

mildblues 发表于 2012-9-7 22:18
关键的是：漯阜铁路河南境内那段是归武汉铁路局管的，光由郑州铁路局和上海铁路局协商还不行，而郑州铁路 ...

那就把西安到浙江的车移到漯阜上吧

焦作始发进京车 · 发表于 2012-11-13 23:50:56

最好的解决方案就是把郑州-上海的K154次往长治北套跑，长治北-郑州的旅客拿两张票，中途不用下车。如果要加开，长治北始发不了，只能放到太原始发。

37690251 · 发表于 2013-6-4 12:12:19

mildblues 发表于 2012-9-7 22:18
关键的是：漯阜铁路河南境内那段是归武汉铁路局管的，光由郑州铁路局和上海铁路局协商还不行，而郑州铁路 ...

刘跨越倒了应该没什么了

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