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汉丹线上的云梦、安陆即将停靠动车?

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发表于 2012-4-20 16:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:12 编辑

汉丹线早已开行动车,但云梦、安陆等小站一直没有动车停靠。月初看到云梦在修高站台,看来开行动车是指日可待了,不知具体几时开通?除了武汉、襄阳、十堰外,会有华东方向或成都、重庆的动车停靠么?

发表于 2012-4-25 13:20:42 | 显示全部楼层

回复 #0 lxhong6908 的帖子

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:12 编辑

如果在修高站台,停动车是一定的.
一切都会有的!该有的一切都会有.希望铁道部改造安卫线,开行安陆至孝感东至天河机场的城际列车。
修建孝感东至京广线的联络线,和孝感北站至广水站的联络线。开行安陆经花园(今孝昌县)、广水站至孝感北站的城际列车。
广水至大悟的联络线很重要。使孝感人可无缝中转列车去孝感!使大悟也拥有货运铁路。县化肥厂和黄岭磷矿可用列车运输他们的产品。县化肥厂用的煤一直从山西通过铁路运到广水站后用汽车中转。

[ 本帖最后由 农机二NJ2 于 2012-4-25 13:37 编辑 ]






发表于 2012-5-13 17:11:35 | 显示全部楼层
希望可以快点停高铁,最好连接广东 福建,当然别太贵
安卫?这个很难哦,估计
发表于 2012-5-13 18:12:01 | 显示全部楼层

回复 #2 ffbk 的帖子

如果武汉是首都!就不难了.
发表于 2012-5-13 19:52:09 | 显示全部楼层
武汉成为首都比改造安卫更难
发表于 2012-5-15 10:25:53 | 显示全部楼层
加高站台估计是为了汉襄动车加车准备的,估计以后汉襄就是汉口/武昌-云梦-安陆-随州-枣阳-襄阳这几站选停
汉十动车如果不增加车次,目前的停站应该不会再增加
发表于 2013-7-9 16:13:01 | 显示全部楼层
sandstorm 发表于 2012-5-15 10:25
加高站台估计是为了汉襄动车加车准备的,估计以后汉襄就是汉口/武昌-云梦-安陆-随州-枣阳-襄阳这几站选停
...

你的判断很准啊,安陆、云梦只是象征性的停靠1对动车,枣阳还有3对。
发表于 2013-7-9 16:53:00 来自手机 | 显示全部楼层
孝感已经县县通铁路了。不过长荆线上的应城,京广线上的孝感,孝昌都没动车停靠。
头像被屏蔽
发表于 2013-7-9 23:26:02 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-11 10:46:37 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2013-7-9 16:53
孝感已经县县通铁路了。不过长荆线上的应城,京广线上的孝感,孝昌都没动车停靠。

看来孝感市域范围内,动车停靠最多的车站要数汉川站了。。。
发表于 2013-7-15 10:44:16 | 显示全部楼层
停的站越多,客流越多,加车才有希望。
发表于 2013-7-19 16:57:17 | 显示全部楼层
活跃发展靠大家!
发表于 2013-7-24 19:35:12 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2013-7-11 10:46 看来孝感市域范围内,动车停靠最多的车站要数汉川站了。。。

汉川在汉宜线上,停动车多不奇怪。大悟只有—对动车停靠,其余全是高铁。
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