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楼主: TAKIZAWA

上海铁路经典老照片~~~~~

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发表于 2012-6-25 21:09:00 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2012-6-26 14:40:45 | 显示全部楼层
很珍贵的照片
发表于 2012-7-2 17:22:33 | 显示全部楼层
:loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness:
发表于 2012-7-2 19:48:16 | 显示全部楼层
很怀念ND2,怎么好像一夜之间突然消失了一样!
发表于 2012-7-2 19:52:31 | 显示全部楼层
顶一个吧 嘿嘿:victory:
发表于 2012-7-7 12:29:13 | 显示全部楼层
都是经典的老图片,不错啊!
发表于 2012-7-9 10:05:08 | 显示全部楼层
珍贵啊,要保存。:handshake
发表于 2012-7-27 23:57:13 | 显示全部楼层
顶楼主了
发表于 2012-7-29 06:47:52 | 显示全部楼层
好图片,珍贵,欣赏了

发表于 2012-7-29 08:22:42 | 显示全部楼层
记忆。。。。。
发表于 2012-8-15 17:38:15 | 显示全部楼层
很牛的图,收了
发表于 2012-8-19 01:51:00 | 显示全部楼层
ND2曾经是主力客运,做出过伟大的贡献
发表于 2012-8-26 00:40:34 | 显示全部楼层
珍藏版,老照片看着有感觉~!
发表于 2012-8-26 01:52:50 | 显示全部楼层
小罗马是和桔子是八、九十年代的客机主力, 不过拉长途大编组直达和特快少, 特别在复线上,毕竟马力有些小了, 才二千马力,拉编组近二十节的车,使劲跑也过不了一百码, 桔子在复线上超一百码还是比较容易的, 小罗马拉等级比较低的直快和管内快车和慢车还是可以胜任的,拉大编组客车跑不快,拉货车那更不行了,不知道能不能拉动三十节重车在内燃线上。
发表于 2012-8-27 12:52:16 | 显示全部楼层
好照片呀  很有意义
发表于 2012-8-28 16:45:52 | 显示全部楼层
ND2刚进来时排障器的颜色是灰色后改成红色的了?
发表于 2012-11-4 08:52:06 | 显示全部楼层
珍贵
发表于 2012-11-4 20:12:25 | 显示全部楼层
还是老照片看着有感觉
发表于 2012-11-4 22:14:39 | 显示全部楼层
每一張都是經典!
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