盛光祖强调确保全面兑现“十二五”铁路建设目标

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4月16日，铁道部党组书记、部长盛光祖与部党组成员一起现场检查了京石、石武客运专线建设情况，看望慰问了奋战在建设一线的干部职工，并组织召开现场办公总结会。盛光祖强调，各参建和运营单位要认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的部署，振奋精神，坚定信心，攻坚克难，团结奋战，优质高效完成建设任务，确保京石、石武客运专线按期开通运营，确保按计划全面兑现 “十二五”铁路建设目标，更好地为经济社会发展和人民群众服务。

　　铁道部党组成员、副部长彭开宙，胡亚东，陆东福，卢春房；部党组成员、纪委书记安立敏；部党组成员、全国铁路总工会主席何玉华参加现场检查和总结会。

　　京石、石武客运专线于2008年10月开工建设，建成后将连接武广高铁和广深高铁，形成我国铁路 “四纵四横”快速客运网中北京至深圳客运专线，在全国铁路网中具有极为重要的地位和作用。目前，全线主体工程基本完成，站后工程加快推进，工程质量和施工安全得到有效控制，各项运营准备工作有序展开，为实现全线按期开通运营打下了坚实基础。

　　4月16日8时，盛光祖率队对京石、石武客运专线进行实地检查，重点查看了永定河特大桥、无砟轨道、牵引供电、高碑店东站等工程，听取了有关施工情况汇报。在现场检查时，盛光祖强调，京石、石武客运专线按期开通运营意义重大，一定要在确保安全和质量的前提下，搞好剩余工程，确保按期完工。运营单位要提前介入，抓好联调联试工作，协助解决相关问题，建立综合保障机制，确保顺利开通运营。在高碑店东站施工现场，盛光祖对施工人员说，感谢你们为铁路建设作出的贡献，希望你们再接再厉，迎难而上，优质高效完成建设任务，为国家经济社会发展作出新贡献，充分展示中国铁路的新形象。

　　14:30，盛光祖组织召开了京石、石武客运专线现场办公总结会。在认真听取各参建单位主要负责同志和部机关有关部门负责同志的发言后，盛光祖作了讲话。

　　铁道部总工程师何华武、总经济师余邦利、总规划师郑健，部副总工程师安国栋以及部机关有关部门负责同志、各参建单位负责同志参加现场检查和总结会。（记者 林晓莺）

SANFILL

拭目以待:victory:

khym

更期待盛部长象刘部长那样坐在车头联调联试:victory:

helylqx100

:victory: :victory:

cranelinux

风向变了。。。。

开发商

2011打压高铁有些过头，也坏了自己的品牌。

武大狼

更期待盛部长象刘部长那样坐在车头联调联试

jdzdtc

志国部长呢？

decsjdz

只是，铁道部十二五建设具体目标到底是什么

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确保按计划全面兑现 “十二五”铁路建设目标

zqqdtc

真的是风向变了。:lol

bestfriend

原帖由 &lt;i&gt;khym&lt;/i&gt; 于 2012-4-19 17:49 发表 &lt;a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6900187&ptid=449763" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;<br />更期待盛部长象刘部长那样坐在车头联调联试&lt;img src="images/smilies/victory.gif" smilieid="14" border="0" alt="" /&gt;

&lt;br /&gt;<br />这个没必要，部长无需事必躬亲。

bestfriend

原帖由 <i>人民号机车</i> 于 2012-4-19 23:47 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6900524&ptid=449763" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
看来当朝宰相在最后一年任期中还是要给中国经济吃点药的，留个最烂的摊子让后任去收拾吧，心里说不定默默的较劲：“搞不烂这个国家枉做一会瘟神”

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以现在的趋势，只有多建铁路才能快速烧钱，否则物价上涨的鸭梨更恐怖。

w710514

国家不可能把已经在建的高铁变成烂尾工程，同时也要拉动地方经济增长！

king_du

净放空炮！“十二五”明确要建成的郑徐高铁你迟迟不开工，等你滚蛋时只剩下三年时间，让人家后任怎么兑现目标？

虹桥路站

这条也是中国南方地区的东西向高速铁路干线。