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德靖铁路正线全部贯通 7月31日有望全线开通

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发表于 2012-4-15 10:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:56 编辑




 南宁新闻网讯(记者 卢超 通讯员 李水莲 谢庆淮)4月5日晚上8时,位于中越边境的德靖铁路DK13+780--+864段,随着压路机将最后一车填料推平压实,宣告该铁路全线正线线下工程全部完成,4月9日该段已经铺轨通过。德靖铁路在中铁二十五局与当地政府部门的共同努力下,正线已经贯通并全部达到铺轨条件。截止13日,德靖铁路正线累计铺轨14公里,有望于今年7月31日全线开通。
  去年12月,德靖铁路开始正式铺轨。但是在铁路里程DK13+780--+864段路堤处,因征地拆迁价款与所处上江屯村民未达成协议,房屋迟迟未拆迁,致使铺架机于今年2月铺轨到该村口时无法继续施工。为此,德保县县委、县政府在3月下旬,紧急召开掀起铁路建设新高潮的推进会。县领导班子多次组织县国土资源局、铁路征迁办广大党员干部来到上江屯,积极深入基层群众了解情况。得知由于铁路建设土地被征用等问题给群众生产生活带来的困难后,当地政府协同建设单位和施工单位一起,帮助群众增修绕行铁路的村路,并增设交通涵穿越铁路,改善村民生产生活条件。同时,认真细致地做村民的思想工作,积极宣传铁路建设对国家和当地发展的作用。经过多方的共同努力,终于解决了该处征迁问题,给铁路项目建设创造良好的施工环境,施工得已顺利进行。
  德保至靖西铁路为已开通的田德铁路延长线,全长39.9公里,为时速120公里的单线电气化Ⅱ级铁路,总投资估算12.49亿元。建成后,该铁路以地方货运为主,根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告,规划将建成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道,田德铁路与德靖铁路,再延伸到靖西县的龙邦口岸后将成为西通道的主要构成部分,构成广西与东盟间的另一条国际通道。



发表于 2012-4-17 14:28:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:56 编辑

:) :) :lol :lol :lol :lol :lol


发表于 2012-4-18 00:21:01 | 显示全部楼层
先通货运吧,客运估计到明年了:Q
发表于 2012-4-18 09:47:34 | 显示全部楼层
不是说【电气化】吗?怎么路两边一根电杆都没有?
发表于 2012-10-7 16:20:46 | 显示全部楼层
先通后备,程序如此。
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