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京广、哈大高铁通车后取消的普速车底干什么?

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发表于 2012-4-10 10:55:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
京广高铁通车后肯定要取消大量T、K,这些车底去哪?给西部?
将来兰新线的长途车会不会全升T?这样去新疆就快了,应该两边多停站,中间少停站
T5,T7,T9都该换25T了吧?
还有沪汉蓉会不会开大量T?
发表于 2012-4-10 14:04:32 | 显示全部楼层
肯定是呼局了,现在看看全路,只有呼局没有计划内的快速铁路,剩下的各种皮这边都收
 楼主| 发表于 2012-4-10 14:12:35 | 显示全部楼层
应该开一趟北京——包头白天T车,等京石T或沈大T取消就有车底了,K1115应该取消
 楼主| 发表于 2012-4-11 10:54:54 | 显示全部楼层
将来能开个呼和浩特——重庆T不?
发表于 2012-4-11 19:33:21 | 显示全部楼层
原帖由 woter1 于 2012-4-10 14:04 发表
肯定是呼局了,现在看看全路,只有呼局没有计划内的快速铁路,剩下的各种皮这边都收

哎呦,你笑死我了!:lol 你太有幽默细胞了:loveliness:
发表于 2012-4-12 01:08:45 | 显示全部楼层
没车的地方还很多,都急着用呢。
 楼主| 发表于 2012-4-12 09:08:56 | 显示全部楼层
沪汉蓉和将来兰渝、兰新新线需要25T、25K吧?
发表于 2012-4-16 20:11:31 | 显示全部楼层
原帖由 shuai 于 2012-4-12 09:08 发表
沪汉蓉和将来兰渝、兰新新线需要25T、25K吧?

兰新新线要上25T\25k干吗
 楼主| 发表于 2012-4-17 08:41:22 | 显示全部楼层
T53XX,T56XX的车底会给呼局吧?
发表于 2012-4-17 09:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 shuai 于 2012/4/10 14:12 发表
应该开一趟北京——包头白天T车,等京石T或沈大T取消就有车底了,K1115应该取消

怎么开啊?车体从哪来?不会XX到用双层跑吧。。
而且1115又不是包头的进京车,跟这些都不挨着。。
 楼主| 发表于 2012-4-17 11:44:28 | 显示全部楼层

回复 #9 北国骑士 的帖子

应该开包头——北京,包头——西安白天双层,
K1115取消,K574延到榆林
发表于 2012-4-17 12:32:52 | 显示全部楼层

回复 #9 北国骑士 的帖子

K1117/5怎么就不是包头的进京车了
发表于 2012-4-17 12:33:34 | 显示全部楼层

回复 #10 shuai 的帖子

更倾向于K1115/6重回京包
 楼主| 发表于 2012-4-17 12:42:13 | 显示全部楼层
应该开个白天的双层车
发表于 2012-4-18 09:47:49 | 显示全部楼层

回复 #12 宇星 的帖子

这个是好建议,1115走了包西以后,客流很是问题啊,不能说不饱和,虽然也是基本上满了,但是明显没有以前那么好了
呼局多收几个蓝的和红的,哪怕不是双层呢,至少让白天进京车开起来,这个就行,最好是进北京北:lol
发表于 2012-4-18 09:51:17 | 显示全部楼层

回复 #1 woter1 的帖子

个人认为,呼局现在应该赶紧把鄂尔多斯市范围内的车站修好,客流肯定没问题
 楼主| 发表于 2012-4-18 13:31:48 | 显示全部楼层
应该开个白天包头——北京,经停包头东、呼和浩特、集宁南、张家口南、北京南(方便换乘),至少10节SYZ
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