其实个人觉得，海子可以考虑合并一些板块

jetfiner

海子重开了，开心极了，没事就上来逛逛。但过了一段时间了，人气始终不旺。究其原因，个人觉得有如下几个：
1、海子关的时间有点长了，时过境迁，当年的热血青年很多人已经没有时间没有激情在续前缘了；
2、海子开了，不过有点低调，还是有好多人不知道；
3、海子开了一段时间了，人气一直起不来，这样直接影响到成员的士气，因为觉得来了可看的东西不多了，或者就会激动过后就遗忘了；
4、在海子关闭的这两年里，很多其他的铁路论坛借机做大了。人都是有惰性的， 在一个新的环境混熟悉了，就不太愿意再动了，何况回来了也是物是人非了。

针对上面的几个问题，个人觉得，一方面，海子还是应该加大宣传，让更多的老海子人知道海子回来了，同时吸引新鲜的血液加入；另外一方面，合并一些子版块，比如把区域性的板块做成大区域或者短期内暂时合并成一个板块，提升人气，让大家觉得这里热闹了，来的人自然也就多了

以上是个人的一些想法。作为老海子人，喜欢过去的那种热闹、那种氛围，也为海子的今天有些担忧，于是啰嗦几句，也欢迎大家拍砖（人身攻击就算了哈，呵呵），为海子的发展出出主意，毕竟这么多年了，还是很有感情的。

小猴

确实也有一些值得思考的

清色天空

海子关了两年要一下就恢复到以前的人气有难度

清色天空

但是区域版块还是不合并的好混在一起会看不明白

jetfiner

可是分的太细，本来就不足的人气就更少了，甚至会导致现有成员的流失，更不用说吸引更多的新人了

CRH380

是应该合并一些版块了，比如今日铁路与明日之路完全可以合并，而区域性论坛不合并为好。

岭乐高铁

关了两年。就再用两年时间热闹起来。:time: :time: 不急

h-r

原帖由 CRH380 于 2012-4-9 18:48 发表
是应该合并一些版块了，比如今日铁路与明日之路完全可以合并，而区域性论坛不合并为好。

这2个完全没关系的

steven

原帖由 jetfiner 于 2012-4-8 15:13 发表
。。。
以上是个人的一些想法。作为老海子人，喜欢过去的那种热闹、那种氛围，也为海子的今天有些担忧，于是啰嗦几句，也欢迎大家拍砖（人身攻击就算了哈，呵呵），为海子的发展出出主意，毕竟这么多年了，还是很有感情的。

看了之前几条分析觉得有道理。
但是自称老海子人我觉得不太合适吧。。。

上局京段

慢慢来，我还是喜欢海子现在的分类

huxy5219

我也觉得适当合并些也许更好，与时俱进进行些创新、变革是需要的，许多版块一天没人光顾也有。至于人气恢复需要时间。

ntstation

近期，建议把贴图版块合并掉。

eskare

我觉得楼主说的有些道理，两年了，改变太多。

大妖

第4条还是有一定道理的~~

孩屎网2012

其实个人觉得，海子可以引入非铁路专题板块，吸引大家回流。