清明前夕，首次暴走即将开通的合蚌客专蚌埠至蚌埠南联络线

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 15:48:01

联络线开始并在一起了。。

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 15:51:40

这个广角看够呛的啊，再者，桥以东的地方还未曾踏足过。

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 15:53:28

离近看了才知道，这个东西还不小呢，至少比我要长。

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 15:55:58

这个铁路桥上有2个武警呢，

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 15:59:33

就是在框框这个地方了，持枪警戒得看着我从桥上走。

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:01:47

联络线等级较差，有咋轨道，蚌埠至蚌埠南限速100，好像。

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:03:22

回头看看，走了不少的路呢

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:05:20

选得位置不好，技术有待提高

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:09:38

不懂为什么高铁都用钢柱接触杆，不用水泥柱接触杆，难道仅仅是钢柱耐用，不褪色？？？

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:13:12

S101(S307在蚌埠至凤阳段与S101共线使用），这个就是省道，哎，连4车道都不能算啊，什么公路。

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:15:27

这个还勉强说得过去

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:19:14

高铁膜拜中。。。。。。。

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:19:56

为什么这个接触网左边是一根线，右边是两根线？？？

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:21:43

继续分开，下穿高铁线

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:23:51

分得更彻底点

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:28:13

本想从这里跳下去坐公交回家的，看看这高度想想算了，还是老老实实得怕水泥护栏出去

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:32:24

夕阳夕下的感觉很美好

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:35:37

貌似下次就没机会走了呢

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:39:14

前面就快到南站了。一鼓作气搞定

lpq5334109 · 发表于 2012-4-5 16:45:10

前面就快到南站了。一鼓作气搞定

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