如果扬州站能多些车

岭乐高铁

未来的沿海全线拉通不经过扬州啊。。。扬州需要的是 淮扬镇250城际高铁和宁启250城际高铁。也算十字交汇，地点应该选择在江都，造型参考上饶站。。:lol :lol :lol

[ 本帖最后由 岭乐高铁 于 2012-4-4 13:11 编辑 ]

bbbb2210

镇江2W多

hbhs

扬州站目前首要任务是启用四五站台，否则再多车就摆不下了。K433非要在仪征待避K567就是个例子。

jszjzxy

原帖由 <i>上局扬州站</i> 于 2012-4-4 15:14 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6886413&ptid=448999" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
<img src="images/smilies/victory.gif" smilieid="14" border="0" alt="" /> 镇江有一大<img src="images/smilies/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> 半是扬州、泰州、盐城、淮安

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你怎么没说 扬州那些个始发车 要不是江南这部分客流支撑着  那么扬州站的客发数据还要难看一点啊

烟华浮云

首先扬州站股道和站台不够用，其次复线还没改造好，再多加车只能是会让图定车晚点到没数

bbbb2210

原帖由 上局扬州站 于 2012-4-4 15:14 发表
镇江有一大 半是扬州、泰州、盐城、淮安

今天和2号我剪了大量软纸票

排山倒海

目前，硬件还不硬。

Berliner

我乘的就是临客，L8406，YW22B代座，人全坐满了。乘务员说当天是他们头一回跑这趟加班车。
宁启线车确实不多，但除了两对直特以外，晚点是太平常的事情。
复线改造后，晚点和车少的问题都应该得到解决。

上局涟段在苏州

丁伙枢纽的复线跨京沪高速的架梁标段看似有进展了，过年还只有桥墩没有梁呢，现在是京沪高速中间隔离带已经拆除，在扎钢筋了。。。。。

期盼早日架梁，放线，电化，试通车啊。。。。。。。

通京直达

宁启的动作太慢了