是否要调速了吗

上局扬州站 · 发表于 2012-4-3 09:20:00

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HJN1988 · 发表于 2012-4-3 10:03:43

把200恢复到250我非常赞成 300就一直保留下去吧

上局扬州站 · 发表于 2012-4-3 10:09:01

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HJN1988 · 发表于 2012-4-3 10:57:19

见周诩民的言论哈哈我认为250更务实点吧 250的速度其实是很给力的！380的速度我认为不搞也行搞的话先步步为营的好

dongfangjian · 发表于 2012-4-3 10:58:32

原帖由 上局扬州站 于 2012-4-3 10:09 发表
为什么不能380:L 说说理由:handshake

工程上要讲究循序渐进！

li3401199 · 发表于 2012-4-3 11:03:25

合宁合武恢复250吧，合蚌按350开通吧。。。

四川车迷在南京 · 发表于 2012-4-3 11:57:27

本来就是. 7.23事故本来就不是速度的原因, 而是信号系统的问题.

ChinaRH2 · 发表于 2012-4-3 16:37:14

最应该恢复250的应该是沿海我认为哈，当然合武以后的密度还会加大！~

岭乐高铁 · 发表于 2012-4-3 17:10:12

把200恢复到250我非常赞成 300就一直保留下去吧

bbbb2210 · 发表于 2012-4-3 17:42:41

应当全面恢复降速之前的水平，还有C1C5

diemwin · 发表于 2012-4-3 21:51:32

恢复250和350的比较妥当，380还是暂时悠着点吧

带鱼 · 发表于 2012-4-3 22:29:51

希望200的合武等恢复250，既有线坑爹160动车恢复200！高铁250和300混跑暂时维持现状！

锅包肉 · 发表于 2012-4-3 22:32:30

先把秦沈恢复了再说，京沈动车从2007年就开始跑了，偏偏就现在的领导给京沈动车搞成了5个小时，京哈搞成9个小时。:Q

jetfiner · 发表于 2012-4-3 23:14:02

真要能恢复就好了，不能因为出了事故就不管三七二十一统统一棍子打死啊，

pineking · 发表于 2012-4-3 23:21:13

支持250,350

ixunlei3 · 发表于 2012-4-3 23:24:02

原帖由 上局扬州站 于 2012-4-3 10:09 AM 发表
为什么不能380:L 说说理由:handshake

先别说380了、先350再说吧。300没劲。

suifeng5164 · 发表于 2012-4-4 11:13:52

300和250比较合理吧。另外管理真是大问题呢。。

福建火车好慢 · 发表于 2012-4-5 09:29:22

250比较合理。

小猴 · 发表于 2012-4-5 10:16:25

沿海高铁求恢复250啊！甬台温、温福、福厦都需要恢复250啊！

注册真麻烦 · 发表于 2012-4-5 10:23:38

这个副部长有没有逻辑。。撞击时不是高速行驶，可以得出高速行驶不会产生危险的结论吗？？？

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