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貌似T97今天挺委屈

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发表于 2012-4-1 18:20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天下午5:15分许,河南安阳文峰跨京广铁路高架桥
远远望见安阳火车站内正线趴在一列火车,烧酒牵引,好玩
耐心等待十几分钟,D167进一站台停车,上下旅客完毕,缓缓驶出安阳站
大约17:35   ss9 0092牵引T97缓缓离开安阳站
搞不懂,等D167这么久,干嘛把T97按在安阳站不放,还正线停车
 楼主| 发表于 2012-4-1 18:26:14 | 显示全部楼层
以前对12306的正晚点查询结果还比较信任,反正今天开始对这个查询结果有些怀疑了
刚刚查询 T97次列车,正点到达郑州站的时间为18:40,预计列车正点到
而D167次列车,正点到达郑州站的时间为19:01,预计列车正点到达

难道在某个车站D167还要再待避T97?
不会吧
发表于 2012-4-1 18:26:30 | 显示全部楼层
为啥要待避啊,不都是160km/h么,应该追不上吧
发表于 2012-4-1 18:33:40 | 显示全部楼层
T97计划19:5
发表于 2012-4-1 18:35:10 | 显示全部楼层
计划19:05到达
 楼主| 发表于 2012-4-1 18:46:49 | 显示全部楼层
刚刚看到12306信息发生了变更
本来没安排待避D167的
肯定是T97,从桥上看水牌很清楚的,毕竟刚启动速度很慢  北京西--九龙
 楼主| 发表于 2012-4-1 18:49:04 | 显示全部楼层
以前还很少见正线停车待避的
安阳站也太小了
发表于 2012-4-2 11:36:44 | 显示全部楼层
我遇到的在长春南2705正线办客待避T183
发表于 2012-4-2 14:10:06 | 显示全部楼层
原帖由 京局邢段 于 2012-4-1 18:26 发表
为啥要待避啊,不都是160km/h么,应该追不上吧

同是160的标尺
但动车组加速到160的速度是25T的4倍,,能比吗。。
发表于 2012-4-2 14:11:13 | 显示全部楼层
肯定T97不知道在哪耽误了时间了,调度员就先把D167放过去了。。不过话说郑局的调度员水平么,,,不多说了
 楼主| 发表于 2012-4-2 20:48:22 | 显示全部楼层

回复 #8 橘子西瓜 的帖子

到郑州前中途不办客,甚至没有待避,加速慢又如何?
可惜有些大意,等了一会儿才看表,17:21,离D167计划进站时间仍有5分钟
发表于 2012-4-2 22:33:44 | 显示全部楼层
原帖由 hnsd 于 2012-4-2 20:48 发表
到郑州前中途不办客,甚至没有待避,加速慢又如何?
可惜有些大意,等了一会儿才看表,17:21,离D167计划进站时间仍有5分钟

我那不说了嘛,,调度员的问题
发表于 2012-4-2 23:10:36 | 显示全部楼层
严格执行列车等级会让程序
发表于 2012-4-2 23:13:34 | 显示全部楼层
这都可以有。。。
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