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南昌局确保成本支出有序可控

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发表于 2012-3-31 12:05:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报南昌3月28日电 (记者陈南辉)近日,南昌铁路局根据宏观经济形势,加强成本管理,确保成本支出有序可控。
    这个局在加强物资管理和严控工资发放的基础上,重点在控制能耗支出方面做文章。他们加快机车“内电”转换步伐,将沪昆、京九干线客运机车全都转换为“内电”,并投入更多电力机车到京九南线牵引列车。他们加强数据分析和设备改造,针对牵引变电所基本用电采用需量法计费,严格控制牵引用电量。他们加强机车用油管理,推行柴油低烧一号技术,推广应用智能电表及操纵分析指导系统,提高机车乘务员的操纵水平。他们强化空调客车能耗及发电车用油管理,控制列车运行途中及折返车站期间的车厢制冷、采暖温度,空调设置在自动档位。
    不仅如此,这个局还在设备修理方面动脑筋,在确保设备正常使用的同时,尽量降低费用支出。他们积极优化机车修制修程和交路,对客运电力机车按修理周期上限进行定检;提高机车修理质量,严格实施记名式检修制度,严格按工艺范围修车。他们加快对老旧杂型高耗能机车封存报废处置的步伐,对已获批准的抓紧处置。他们降低车辆修理支出,优化车辆修制修程和客车结构;实行车底套跑,根据客车定检里程情况动态调整客车交路,均衡客车的定检到期里程;加大对客车、动车组列车的修理力度,减少动车组列车轮对入厂修次数。
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