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3月30日，由中铁十局承建的宁启复线电化工程跨新长海安段双线125m连续梁胜利实现合龙。
该桥全长2090米，其主跨125m连续梁是宁启复线电化工程全线跨度最大的连续梁。该梁为双线预应力混凝土直腹板、变高度、变截面单箱单室连续箱梁，箱梁顶宽11.4米、中支点处梁高9.2米、跨中梁高5.4米。该连续梁采用挂篮法悬臂施工，全梁共分67个节段，其中挂篮浇筑60个节段。
自2010年11月开工以来，承建的中铁十局宁启项目部严格按照设计要求，优化施工方案，科学组织施工。按照上海铁路局标准化工地建设标准，高起点做好项目施工策划，高标准加强安全管理，高质量进行过程控制，先后多次被建设指挥部评为优秀工地，获得上海铁路局标准化工地称号。在施工中，积极应用新技术、新工艺对连续梁的线型和应力控制进行监控，保证了连续梁的施工质量及线型美观。对连续梁的挂篮施工走行系统进行了科学攻关，提高了挂篮走行速度和安全稳定性，该成果获得了国家专利。同时，对临近既有正元港务专用线采取了改拨线路进行临时过渡，对公路交通干线搭设防护棚架等一系列有效措施最大限度地减少了既有营业线行车和地方交通安全的影响。
该连续梁的顺利合龙，标志着中铁十局承建的宁启复线连续梁施工全部完成，为今年宁启全线站改、铺架施工奠定了坚实的基础。
南通市铁路办公室主任刘建中，海安县县长陆卫东，上海铁路局宁启建设指挥部指挥长吴建刚、副指挥长何承进，中铁上海设计院宁启项目现场指挥长马畔，上海华东监理公司宁启三标项目总监闫孔民，中铁十局集团公司党委书记万冠群、副总经理郑胜庄以及南通市铁路办公室、海安县交通运输局、海安县支铁办等单位人员参加了当天的合龙仪式。
[ 本帖最后由 dragonalex 于 2012-3-30 18:09 编辑 ] |
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发表于 2012-3-30 18:03:43
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