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唉,包兰复线没开工怎么又多了这么个项目

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发表于 2012-3-29 22:04:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
      3月19日,国家铁道部专家就包兰线迎水桥至甘塘段扩能工程到我市现场踏勘。国家铁道部计划司,铁道部运输局、铁道部工程设计鉴定中心、铁道部经济规划院,兰州铁路局,中铁第五勘察设计院的专家20余人在中卫参加了现场踏勘。3月20日,在兰州市召开了包兰线迎水桥至甘塘段扩能工程预可研审查会议,市发改委负责人参加了现场踏勘和预可研审查会议。
      包兰线迎水桥至甘塘段扩能工程东起包兰铁路迎水桥站,到达甘武铁路甘塘站,全长64.423公里,工程概算总投资2.6亿元。铁路改造设计等级为I级,正线数目为双线,速度目标值迎水桥站至红卫站保持现状70-80公里/小时,红卫站至甘塘站提速为100公里/小时,货车列车牵引质量由4000吨提升到5000吨。主要建设内容:到发线有效长度由850米扩建为1050米,对铁路信号系统、通信系统、供电系统和接触网系统进行全面改造升级。预计包兰线迎水桥至甘塘段扩能工程将于2012年年中开工建设。扩能改造后,该段铁路货物运输量将由改造前的3300万吨提高到13000万吨,结合甘武铁路和包兰铁路扩能改造工程实施,将彻底打通“疆煤进宁”的运输瓶颈。
W020120329513851259965.jpg

[ 本帖最后由 qinglangzlq 于 2012-3-29 22:07 编辑 ]
发表于 2012-3-29 23:09:42 | 显示全部楼层
帮顶一下。。。。
发表于 2012-3-30 22:32:18 | 显示全部楼层
又一条残遭降标的线路,从200km/h降标到80--100km/h。。。。。。。
发表于 2012-3-31 15:03:24 | 显示全部楼层
这个是银兰段扩能改造中的  黄羊湾——迎水桥  新增三四线吧?
发表于 2012-3-31 15:05:02 | 显示全部楼层

回复 #2 hebeqi 的帖子

求证:

兰州东——干塘段的技术指标没出来呢吧?

黄羊湾——银川段沿既有线新增二线,怎么着也走不了太快吧?
 楼主| 发表于 2012-3-31 21:44:59 | 显示全部楼层

回复 #3 decsjdz 的帖子

这个应该不是属于银兰段扩能改造的项目,银兰段在中卫是从黄羊湾到迎水桥增建三四线,过了迎水桥就新建双线往南直接过黄河进入甘肃了,不沿原来的老线去甘塘
发表于 2012-3-31 23:09:55 | 显示全部楼层
原帖由 decsjdz 于 2012-3-31 15:03 发表
这个是银兰段扩能改造中的  黄羊湾——迎水桥  新增三四线吧?

也不看看黄羊湾在哪:L
发表于 2012-3-31 23:11:13 | 显示全部楼层
原帖由 decsjdz 于 2012-3-31 15:05 发表
求证:

兰州东——干塘段的技术指标没出来呢吧?

黄羊湾——银川段沿既有线新增二线,怎么着也走不了太快吧?


新线从兰州东到中卫基本上拉直了,就不走干塘

黄羊湾~银川地处银川平原,改造起来问题并不大
发表于 2012-4-1 15:18:12 | 显示全部楼层
看看这句话“该段铁路货物运输量将由改造前的3300万吨提高到13000万吨”。说明,这段试图打造为货运线。
发表于 2012-4-1 22:00:44 | 显示全部楼层
确实为了打造货运线
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