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希望能有一辆天津到邯郸的夕发朝至列车

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发表于 2012-3-28 16:03:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
希望能有一辆天津到邯郸的夕发朝至列车,感觉现在天津的车去京广线上的车站都是那么不方便了,希望津保客专开通后能改善这个情况
发表于 2012-3-28 16:20:50 | 显示全部楼层
天津到邯郸大多都是东北的长途过路车,或者是绕行德州的始发车,津保通车后这个区间能减少一些时间了,
发表于 2012-3-28 16:23:59 | 显示全部楼层
据邢台一车迷说2223/4将要延长邯郸,不知真假
发表于 2012-3-28 17:10:34 | 显示全部楼层
希望能延长至邯郸 那出门就更方便了
发表于 2012-3-28 17:22:16 | 显示全部楼层
夕发朝至?那基本上就靠天津邯郸两地点对点的客流支撑了,沿途各站肯定没人三更半夜出来坐车,又半夜三更到站下车。行不行等着看看清明的L7791/2/3/4客流怎么样吧
发表于 2012-3-28 17:30:41 | 显示全部楼层
天津到石家庄,邢台,邯郸,可以选择T253的套用
发表于 2012-3-28 19:53:25 | 显示全部楼层
呵呵,4481/2次 天津--涉县
发表于 2012-3-28 19:59:11 | 显示全部楼层

回复 #6 鹤壁东站 的帖子

此车乃朝发夕至而非夕发朝至也
发表于 2012-3-28 20:00:00 | 显示全部楼层
L7791,亲,你不就是在说这个车哇。。。
发表于 2012-3-29 00:50:51 | 显示全部楼层
客流估计会不理想。
发表于 2012-3-29 08:37:51 | 显示全部楼层
原帖由 橘子西瓜 于 2012-3-28 17:30 发表
天津到石家庄,邢台,邯郸,可以选择T253的套用

T253套用?卧铺么?
发表于 2012-3-29 09:45:57 | 显示全部楼层
4481/2起着作用那!邯郸地区去往天津基本上都坐这个车走!
发表于 2012-3-29 11:54:55 | 显示全部楼层
估计京广高铁建好后,会直接高铁或动车吧,距离5百多公里,高铁也就2个小时多一点,这个距离开夕发朝至车底有点浪费吧!
发表于 2012-3-29 12:32:01 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2012-3-29 08:37 发表

T253套用?卧铺么?

T253应该给邯郸,邢台各20YZ,3YW吧。要不就是6YW只卖3张
发表于 2012-3-29 12:35:42 | 显示全部楼层
原帖由 京局乡段 于 2012-3-29 09:45 发表
4481/2起着作用那!邯郸地区去往天津基本上都坐这个车走!

其实邯郸到天津选择T254,K258,K920卧铺要好得多。4482坐一天太受罪了
至于4481,这车最远只能坐到石家庄,如果是我的话,宁可到石家庄下来换个后面的车也不坐4481直达邯郸
发表于 2012-3-29 14:31:26 | 显示全部楼层
原帖由 橘子西瓜 于 2012-3-29 12:32 发表
T253应该给邯郸,邢台各20YZ,3YW吧。要不就是6YW只卖3张

别说应该,实际是硬座最远预留到德州,硬卧最远预留到安阳且不包含石家庄,直通席位以远站是武昌或岳阳。
发表于 2012-3-29 14:58:17 | 显示全部楼层
邯郸站,没有列车整备能力啊
发表于 2012-3-29 22:38:36 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2012-3-29 14:31 发表

别说应该,实际是硬座最远预留到德州,硬卧最远预留到安阳且不包含石家庄,直通席位以远站是武昌或岳阳。

记不清了可以吧
预留一般就是这个配置
石家庄始发车除外
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