海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5398|回复: 11

【转帖】宝兰客运专线降级了

[复制链接]
发表于 2012-3-28 12:52:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
(天水)市政府召开宝兰客运专线开工建设工作协调会

3月27日,市政府和兰新铁路甘青有限公司召开宝鸡至兰州客运专线前期工作进展及开工建设工作协调会。市委常委、常务副市长郭奇若指出,各级各有关部门要加强协调配合,做好工程建设前期准备工作,争取宝兰客运专线项目早日开工建设。

  据悉,宝鸡至兰州客运专线项目起点位于西安宝鸡客运专线宝鸡南站,经天水、定西,终点位于兰州西站,全长401公里。其中,陕西省境内长45.74公里,甘肃省境内长354.399公里。这条客运专线按照国铁I级双线电气化设计,项目工程投资估算总额为600多亿元。设计时速每小时250公里。工程总工期为5年。项目建成后,乘火车从兰州到西安的时间将大幅缩短。目前,项目可行性研究、安全评估等前期工作已全部完成,并列入铁道部和省政府2012年必保开工的重点项目。

…… ……

http://www.tianshui.gov.cn/News/ ... 143AB78238BJ4KJ.htm
发表于 2012-3-28 22:19:25 | 显示全部楼层
这是四纵四横的一段,应该预留进一步提速条件的
发表于 2012-4-4 16:37:51 | 显示全部楼层
希望能尽早建成使用
发表于 2012-4-21 14:22:02 | 显示全部楼层
说了好几年了,看能开工不
发表于 2012-4-21 20:06:06 | 显示全部楼层
从宝鸡修到兰州,地形比较复杂,太快了修建成本高,列车容易出事!还是慢点安全些.
发表于 2012-4-21 20:45:47 | 显示全部楼层
原帖由 w710514 于 2012-4-21 20:06 发表
从宝鸡修到兰州,地形比较复杂,太快了修建成本高,列车容易出事!还是慢点安全些.

你在说反话还是?
发表于 2012-6-23 09:58:41 | 显示全部楼层
是啊。。。怎么回事?不是计划的350的么?
发表于 2012-6-23 10:10:12 | 显示全部楼层
高阻很敬业啊,从本质上把速度降下来。想提速?哼!
发表于 2012-8-20 20:28:51 | 显示全部楼层
希望尽快建好
发表于 2012-8-20 20:49:01 | 显示全部楼层
四纵四横不应该降低建设标准。
发表于 2012-8-20 22:07:06 | 显示全部楼层
能早日建成通车就是行!什么速度具体多少,无所谓了!
通车才是王道!
发表于 2012-8-20 23:52:49 | 显示全部楼层
大西也宣传250的——不过宝兰可能真的杯具了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-7-3 05:59

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表